一路向北，福田歐輝駛?cè)胨蛇|平原中部腹地，來到吉林省的“南大門”。這片土地，因“四戰(zhàn)四平”戰(zhàn)役聞名中外，有“東方馬德里”之稱，作為紅色旅游第26條線路的第一站，被稱作“英雄城”。時光腳步匆匆。隨著祖國的繁榮昌盛，當(dāng)年炮火連天的軍事重地如今已成為安靜祥和的宜居之城。

　　新時代，新交通。近年來，四平市委、市政府十分重視城市公共交通建設(shè)，把公交發(fā)展納入城市管理范疇，把優(yōu)先發(fā)展公交作為緩解市民“出行難”、改善人居環(huán)境的有效措施。為響應(yīng)政府號召，改善乘車環(huán)境，四平市公共汽車公司加大對新能源、清潔能源等新型車輛的應(yīng)用，繼2015年引進(jìn)2輛新能源公交車試運營后，2016年又一口氣投資1542.5萬元引進(jìn)38輛新能源公交車，2017年更是乘勝追擊，購買了41輛福田歐輝新能源公交車。

　　四平公交2017年采購的41輛福田歐輝新能源公交車為插電式混合動力車型，采用天然氣和動力電池混合驅(qū)動，且混合動力電機采用先進(jìn)的ISG驅(qū)動電機，直接集成在發(fā)動機主軸上。儲能系統(tǒng)采用錳酸鋰快充電池，安全性、可靠性均較高，同時兼具重量輕、成本低的優(yōu)點。

　　四平地處松遼平原中部腹地，冬季寒冷，大雪之后氣溫低至零下幾十?dāng)z氏度，對此，福田歐輝因地制宜，專門針對嚴(yán)寒環(huán)境研發(fā)定制新能源城市客車產(chǎn)品。運營能耗統(tǒng)計顯示，這批新能源公交車與常規(guī)柴油動力公交車相比，節(jié)能率約在40%左右。據(jù)相關(guān)工作人員介紹，該批車輛平穩(wěn)舒適、維修工作量小、運營成本低，一經(jīng)投入運營就受到眾多司乘人員的廣泛好評。除了產(chǎn)品品質(zhì)贏得客戶信賴，福田歐輝總部地處北京，距離四平不到900公里，如此地緣優(yōu)勢也是雙方達(dá)成合作的重要因素。

　　全天候 致未來

　　作為中國綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌，福田歐輝在新能源客車領(lǐng)域精耕細(xì)作十余載，在創(chuàng)新技術(shù)儲備、產(chǎn)品性能及運營解決方案等方面始終走在行業(yè)前列。未來，福田歐輝將不忘初心，在核心技術(shù)的支撐下繼續(xù)研發(fā)適應(yīng)東北地區(qū)特殊環(huán)境的新能源客車產(chǎn)品，為四平市民提供品質(zhì)出行服務(wù)，為這座“英雄城”的城市文明建設(shè)增添助力。