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東風多利卡國六4.1米爆破器材運輸車廠家價格

來源:專汽網 作者: 周霞 時間:2019-09-29 瀏覽次數:

在我國爆破器材運輸車是一些廂式汽車生產企業根據炸藥、火工品生產流通領域的特點,結合國家有關部門出臺的關于推廣使用爆破器材專用運輸車政策,利用廂式改裝車技術、生產優勢而自主開發的。

東風多利卡國六4.1米爆破器材運輸車右前圖

為了滿足市場需求國產爆破器材運輸車產品必須符合國家頒布的《爆破器材運輸車安全技術條件》的要求,還應符合專用汽車的行業標準。這類產品應具有以下特點:1、產品專業化、標準化程度高。其公差與配合、形位公差、產品標準、產品型號、標準件、原材料均按國家標準執行,無論何種車型行駛在何種道路都能達到最佳效果;2、該產品環保要求高,采用自動尾氣處理裝置防止有害氣體蒸發;3、可根據不同用戶的要求進行多種變形設計。爆破器材運輸車具有以下優點:性能可靠,保護環境、使用安全、功能齊全;具有標準化和通用化;國產車價格適當。

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該車采用的是東風多利卡國六的駕駛室,朝柴129馬力的發動機,3308MM的軸距,7.00R16鋼絲胎,有防抱死系統。外觀上比國五的要好看多了,比較有威嚴。

整車外形尺寸5995,5915,5510×2130×2950(mm),貨箱尺寸:4100×2000×1850(mm)。

東風多利卡國六4.1米爆破器材運輸車細節圖

上裝廂體分為兩部分:(1)運輸炸藥;(2)運輸雷管(抗暴容器);(3)炸藥,雷管同時運輸(廂體必須隔倉,分倉運輸,加裝抗爆容器)。廂體為雙層金屬骨架結構,外部為冷扎鋼板,內壁采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門,如需安裝抗暴容器則增開側門,側壁設有防雨功能自然通風窗口,以使廂內外空氣流動,廂體內部做防靜電處理,廂體底部與廂內前部鋪有阻燃導靜電膠板,并與底盤等電位連接,通過車輛后端的導靜電裝置與大地相連,可防止靜電火花的產生和車輛靜電及時釋放,提高爆破器材運輸車的安全性。廂體內部前面和側面裝有固定拉環,與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動,保證安全。

感煙報警器:是感測車廂內火情的專用裝置,安裝在車廂內頂部,并與駕駛室內報警裝置連接,當有火情煙霧出現,在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員,保證及時消除險情。

防盜報警器:為了保證安全,在車廂后方和側面開設有門,在各門器框上方安裝有門磁開關報警器(根據用戶要求選裝防盜監視器。行車記錄儀等)當廂門被打開時,駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音,不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中,整車始終處于受控狀態。

東風多利卡國六4.1米爆破器材運輸車車尾圖

整車發動機排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器(防火罩),防止熱源對爆炸物產生不良影響。

底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶,廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。 

車身顏色為黃色,并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣,貼有反光標識。

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