在商用車運輸領域，人們通常以載貨能力衡量車輛級別。而載貨能力之于運輸車輛來說關乎著整車的運輸能力和盈利水平，尤其對于重量比較敏感的輕卡車型來說更是如此。

奧馳X2承運王

雖說如今輕卡合規風暴正如火如荼的上演，但高載重的輕卡車輛并非毫無用武之地，而是大有作為。就好比讓一名成年人和一名小孩同時搬運10Kg的物體，雖說兩人都能搬得動，但成年人肯定會更加輕松，且不會過度勞累。而奧馳X2承運王便是這樣一款能夠在高負載下游刃有余的輕卡車型。

高效動力多拉快跑 奧馳X2輕卡經濟又節能

作為一輛在輕卡運輸領域久負盛名的重載選手，奧馳X2承運王在動力上便優于同級別對手。來自云內德威的四氣門D25發動機能夠爆發出130馬力的最大功率，而在扭矩輸出方面，1300rpm時更是能夠提供290牛米的最大扭矩，保證了車輛即便是遇到滿載情況時，也能夠有充足的扭矩和動力輸出，并且具備優異的油耗表現。

奧馳X2承運王動力十足

另外就是和發動機相匹配的萬里揚5擋手動變速箱，其采用舍佛勒結構設計能讓駕駛員在進行換擋操作時不易卡檔，換擋清晰、輕便。配合云內D25發動機，在滿載時用副速檔能夠實現30%的最大爬坡度。而空載時使用超速檔則能夠實現110km/h的最大速度，真正做到了能拉快跑，高效率和高載重兼得。

而且云內D25發動機還是一款長效發動機，使用了長效濾清器等多個專用長效零配件設計，年換油次數由尋常車輛的10次大幅降低至2次，這相當于每年僅養護費用便可節約6000元以上，大大降低了車輛在后期的使用成本。

高強承載優化設計 奧馳X2輕卡質輕更合規

至于在底盤的承重方面，奧馳X2物流車的能力就更為強悍了。首先，奧馳X2承運王的車架選用了鉚接直梁高強度大梁鋼，車箱采用高強度材料打造(5mm厚的610L大梁鋼，同時也可選裝6mm厚大梁鋼，使承載能力進一步提升)，并且一體式連接板、加密底框、槽鋼縱梁的設計在結構上非常結實耐用。

奧馳X2承運王承載性能好

車橋方面，奧馳X2承運王采用鍛造工藝打造的工字梁前橋，結構強度大，承載能力強。而后橋則為6噸鍛造后橋，其中焊接與鍛造互換的工藝既能滿足重載運輸，又能照顧輕載用戶需求。

既然是一款合規的輕卡車型，要想滿足高效率運輸則必須在車身重量上加以控制。而奧馳X2承運王同樣也進行了很多輕量化的設計。例如采用鋁合金儲氣筒不但重量輕、不生銹，其儲氣筒的耐用性也得到了增強。鋁合金后防護符合國家法規碰撞要求，高強度材料打造的底盤經過了CAE分析，使得底盤的每個部位得到了受力優化，并且減重不減載。

奧馳X2承運王

另外，奧馳X2承運王的板簧同樣也進行了減重設計，采用少片簧結構設計(3/3+3)，由于使用了高效彈簧鋼材料打造，并進行了高速噴丸技術強化處理，使得疲勞強度及使用壽命大幅提升，在承載能力不變的情況下重量降低了25%。同時奧馳X2承運王還可選裝3/7+6和3/8+8普通板簧，滿足大噸位運輸需求。奧馳X2承運王的多項輕量化設計保證了其藍牌無憂，而且2180mm的整車高度也能夠順利進出地下室，使得運輸范圍更加廣泛。

作為一臺合規輕卡，奧馳X2承運王能夠滿足輕卡藍牌無憂下的高承載與高效率已屬不易。更為重要的是，其優異的油耗表現和長效發動機更能帶來養車成本的大幅度降低。而這一切，便是奧馳X2承運王能夠帶給用戶的最大價值。