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堅守本心做產品 讀金旅客車的發展邏輯

來源:中國客車網 作者:未知 時間:2019-12-14 瀏覽次數:

  2019年12月7日,由《中國汽車報》社有限公司與中國汽車工程研究院股份有限公司聯合主辦的“獻禮新中國成立70周年————2020中國商用車年度車型評選頒獎典禮”在重慶舉行。廈門金龍旅行車有限公司(以下稱“金旅客車”)獲“大國脊梁·商用車中流砥柱”稱號,金旅領航者豪華旗艦車型領航者則斬獲“商務之星”稱號。

  金旅客車獲2020中國商用車年度車型評選兩項大獎

  作為中國客車業的重要組成部分,金旅客車自1992年成立以來,扎根于沿海開放城市,27年里風雨兼程,奮勇拼搏,乘著“一帶一路”的東風,一步一個腳印,在全球市場深耕發展,為中國客車產業的發展壯大起到了強有力的推進作用。而金旅領航者,是金旅在2017年推出的“夢想客車”,也是金旅全新一代豪華高端大巴旗艦車型,更是金旅客車27年造車經驗和創新技術的集大成者,代表著最高的技術設計水平和制造工藝水平。

  作為一家年輕的客車品牌,金旅用產品和創新,完美的演繹了新生代生長的蓬勃力量。

  用產品制勝

  70年來,中國汽車業從無到有,砥礪前行,取得了巨大的成就。而萬物的發展,既有“暖春”那也難避免會有“寒冬”。

  據中國客車統計信息網最新數據顯示,2019年前10個月,行業共銷售5米以上客車143621輛,同比下滑8.02%,且相比前9個月的下滑幅度繼續擴大,市場情況不容樂觀。而這樣的市場環境,無疑是檢驗客車企業競爭力、生存力的關鍵時刻。

  金旅領航者服務國慶70周年活動

  廈門金龍旅行車有限公司黨委書記、董事長、總經理彭東慶就曾坦言,當前的客車市場正處于一個換擋期,已進入產能過剩時代。接下來幾年,行業的淘汰賽將加速。而金旅客車最重要的事就是“堅持回歸本源,以技術領先打造優秀的產品”。

  “產品最重要,專業的人做專業的事。”彭東慶強調。為此,金旅客車結合市場變化和需求升級,對產品進行了全新梳理和研發布局,從客運、旅游團體、公交、專用車等品類全面發力,以充分滿足市場的多樣化、高端化需求。

  金旅領航者為2019籃球世界杯保駕護航

  旅游團體市場是金旅客車未來三年將重點發力的板塊之一。面對交旅融合、運游融合的大勢所趨,如何與景區、景點結合,有效切入市場,提供優質出行,這是金旅客車一直在思考的問題。早在兩年前,金旅客車就開發了主打高端市場的豪華大型客車領航者,一經推出便得到用戶廣泛認可,并圓滿完成了新中國成立70周年大慶、全國兩會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、亞洲文明對話大會、2019籃球世界杯等黨和國家重大活動的交通服務任務。微循環城市客車星辰則可以進一步彌補當前旅游市場短板,適用于景區接駁、景區交通、景區觀光、特色小鎮等場景。考斯特旅居車、小海獅房車等精品,也可以全方位、多層次地滿足運游融合需求。

  同時,面對客運市場車型小型化的發展趨勢和對產品迭代升級的需求,金旅客車也加快創新研發,不僅推出了10米新一代公路客車新品,也對8——9米中巴平臺加速提檔升級。

  以創新做引領

  隨著“互聯網+交通”的深度融合,特別是5G商用提速,以智能網聯化為基礎的自動駕駛乃至無人駕駛逐漸成為現實。而堅持前瞻研發的金旅客車,更是走在行業前列。除了不斷提升主動安全技術,金旅客車在自動駕駛方面也頗有建樹。

  金旅星辰接駁“最后一公里”

  以星辰平臺系列車型為例。星辰不僅可以為消除中小型旅游出行與運營管理之間的“痛點”問題提供解決方案,而且可以激活“最后一公里”、助力城市公共交通微循環等。這款“萌萌噠”的車型不僅電耗優秀,可以有效解決A照司機短缺的問題,更重要的是,其具備智能雙向雙控能力,可以實現SAE(國際自動機工程師學會)標準L4級別自動駕駛及傳統模式下的司機操作,“一車多能”。其還可以通過5G智能科技及信息化智能調度的應用,提升運營效率。目前,星辰已在福建福州、廈門,北京、江蘇無錫、廣東東莞、河南濮陽等地實現批量運營。

  同時,星辰無人駕駛客車在2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽(WAIAC)中斬獲最具含金量的“世界人工智能無人駕駛挑戰賽應用獎”,并在常州獲得國家三部委核發的首張客車路測牌照,還獲得福建平潭無人駕駛汽車測試牌照,且在廈門湖里區完成測試,開放給園區企業及個人體驗。在第六屆世界互聯網大會期間,星辰又助力烏鎮開通全球首條城市開放道路“5G自動微公交”示范線路。

  第六屆互聯網大會,金旅星辰5G自動駕駛示范線路開通

  “通過智能化應用和大數據手段,我們可以更好地幫助用戶實現合理的實時動態監控,助力安全管理、能耗管理、駕駛行為管理等,并將車輛的智能駕駛水平逐步從L3級過渡到L4級,在景區、CBD、微循環、接駁、BRT等相對固定線路或特定場景率先落地。”彭東慶日前在中國旅游出行大會上自豪地說,金旅L4級自動駕駛車型已覆蓋6——10.5米,可承載10——40人,而海外市場對智能化的需求很迫切,中國客車企業有經驗有底氣,可以把運營場景帶到海外市場,為客戶提供整體解決方案。據了解,星辰已代表中國無人駕駛客車首次走出國門,在以色列開展了道路測試。

  產品與創新,是企業發展的基石。面對產能過剩,無論是客車企業還是用戶都需要理性,客車企業要更重視車輛的舒適性、安全性以及服務效果等,從而可以助力用戶不斷提升出行服務質量,讓旅途更美好;而乘客對車滿意、對出行滿意,反過來又會帶動車輛技術的進步和用戶效益的提升,從而形成良性循環。

  堅守本心,把車做好,回歸平衡,金旅的發展藍圖,清晰可見。

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