3月18日，工信部官方微博“工信微報(bào)”消息稱，近日，裝備工業(yè)一司組織召開視頻會(huì)議，聽取行業(yè)機(jī)構(gòu)、企業(yè)代表對(duì)推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化的意見建議，深入研究分領(lǐng)域、分區(qū)域、分車型電動(dòng)化的目標(biāo)、方式及政策措施。

灑水車等等）、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動(dòng)化水平提高。

參會(huì)人員普遍表示，公共領(lǐng)域用車具有使用頻率高，燃油消耗和污染排放總量在全部機(jī)動(dòng)車中占比較大的特點(diǎn)，推動(dòng)公共領(lǐng)域用車率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化不僅是減少溫室氣體排放、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措，而且可以同步促進(jìn)配套基礎(chǔ)設(shè)施完善和推廣應(yīng)用模式創(chuàng)新，對(duì)新能源汽車私人消費(fèi)起到較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。

此前，在《國務(wù)院打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018——2020年）的通知》等政策文件中均明確要求提高新能源汽車在公用領(lǐng)域用車中的比例。

根據(jù)工信部2019年底公布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)，2021年起，國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車。此外，《征求意見稿》還提出要加快新能源汽車在分時(shí)租賃、城市公交、出租汽車、場地用車等領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。

多個(gè)地方政府已經(jīng)公布了公共領(lǐng)域交通全面電動(dòng)化的時(shí)間表。比如，《山東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013——2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動(dòng)計(jì)劃（2018——2020年）》提出，凡是財(cái)政資金購買的公交車、公務(wù)用車及市政、環(huán)衛(wèi)車輛優(yōu)先采用新能源車，力爭到2020年實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃（2018-2022年）》指出，2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。加快充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年，電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)半徑中心城區(qū)小于1公里，外環(huán)以外區(qū)域小于2公里；到2022年，公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、市內(nèi)貨運(yùn)等行業(yè)新增車輛力爭全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。