近幾年我國救險的各種設備都在不斷提高，功能也從單一走向多功能，對市場而言能夠滿足用戶多元化使用需求。救險車是一種多功能救險的專用車型，它具備急救、救險、搶修、通訊等眾多功能。目前救險車市場需求還比較不錯，各種多功能車型也比較多，當然新能源車型也逐漸增多。那在第362批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中新增的多功能救險車有哪些呢？咱們一起來了解一下吧：

本批次新增救險車有14款，其中多功能救險車有10款、大流量排水搶險車有3款、純電動救險車有1款。多功能救險車的市場需求是眾所周知的，而且適用范圍非常廣泛，而大流量排水搶險車呢，這個車主要用于城市內澇排澇、地鐵橋梁隧道排水、地下建筑車庫排水、市政管網維護排水、應急補水供水、水利防汛抗旱等場景下使用，與多功能救險車不同的時，它的使用需求較小，只有發生水災害或者干旱時使用。純電動救險車目前市面上的公告比較少，大多都是體積小巧，機動靈活，適用于短距離應急救險。

從底盤企業來看，本批次新增14款救險車涉及有9家底盤品牌，分別是東風汽車股份有限公司（2款）、東風商用車有限公司（2款）、慶鈴汽車股份有限公司（2款）、中國重汽集團濟南商用車有限公司（2款）、中國重汽集團濟寧商用車有限公司（2款）、江鈴汽車股份有限公司（1款）、江西五十鈴汽車有限公司（1款）、陜西汽車集團有股份有限公司（1款）、鄭州日產汽車有限公司（1款）。目前救險車市場的底盤品牌比較多，可供選擇性強，市場上銷量較高的二類底盤有東風、慶鈴、五十鈴、江鈴、重汽等；而采用整車進行改裝的底盤企業有上汽大通、福田、鄭州日產、慶鈴、五十鈴等。因此可以看到本批次14款救險車，大多都是采用市場知度名較高，比較暢銷的底盤品牌。

本批次新增的14款救險車，采用二類底盤改裝的有11款，基本都是柴油車型，而整車改裝的有3款，其中柴油1款、純電動1款、汽油1款。整車改裝的救險車大多都是車型比較小巧，且雙排座車型，可以搭載多名救險人員快速低達救險現場，通常配備的救險設備比較單一。而二類底盤改裝的救險車上配備的大量多功能救險設備，可適用范圍較廣。

救險車的功能越多樣，其在市場上的需求度相對應的就會升高，那對整個行業的市場就會有極大的推動作用。目前市面上的救險車品種多樣，對救險車有需求的用戶，可上專汽網咨詢。