隨著我國改革開放步伐的不斷加快，工業技術及生產水平不斷提升，特別是高速公路的擴建、改性瀝青的推廣以及公路養護社會化的需要增大，人們對瀝青灑布車的功能提出了更高的要求。因此市場上出現了一批能實現定量灑布的瀝青灑布車，即第二代灑布車。這些瀝青灑布車克服了機械式瀝青灑布車車速與瀝青不能分別獨立控制，主車變速箱取力器難以適應灑布工況等難題。當時的產品主要分為兩大類：一是后置發動機式瀝青灑布車，二是液壓式瀝青灑布車。

液壓式瀝青灑布車是從汽車變速箱取力，取力器與瀝青泵之間設置變量泵、換向閥、變量伺服閥、液壓馬達等液壓元件。瀝青灑布車灑布作業時，按所需的車速行駛，然后調節變量伺服閥迅速改變液壓馬達轉速，使瀝青泵達到所需的轉速。液壓式瀝青灑布車的瀝青泵采用獨立控制，較好地解決了灑布量與車速的匹配關系，因此實現了更精確的瀝青灑布。

后置發動機式瀝青灑布車是在汽車尾部設置一個專門的發動機，經離合器、變速器、聯軸器與瀝青泵連接，并由五輪儀精確顯示車速，用磁電轉速表精確顯示瀝青泵轉速。由于汽車車速及瀝青泵轉速分別獨立控制，灑布時汽車按所需的車速行駛，瀝青泵按所需的灑布量運轉，很好地解決了灑布量與車速的匹配關系，因而在允許的范圍內可以實現灑布精度高，均勻性好。且配裝專用的動力裝置，動力充足，取力方便靈活。

與傳統瀝青灑布車相比，現在的智能型瀝青灑布車能根據用戶的使用工況，隨時自動調節瀝青灑布量。由于其灑布精度高、控制智能化、操作簡單、故障率低，維修簡便，能滿足高等級路面瀝青灑布的技術要求，使得這一時期傳統生產廠家得到進一步發展，同時也涌現出多家新企業進入這個行業。就比如這款福田瑞沃國六全智能型瀝青灑布車！

這款車采用福田瑞沃排半駕駛室，搭載濰柴160馬力國六柴油發動機，匹配8檔變速箱；標配有原廠空調；采用4200mm軸距，9.00R20 16PR的鋼絲胎。

這款車整車長7.62米，寬2.35米，高3.2米，總質量16噸，整備質量8.3噸，額定載質量7.505噸，整車帶免征公告，可免交車輛購置稅。

上裝罐體采用材質4.5mm碳鋼鋼板制作，罐體外形尺寸長3.75米，長軸2.35米，短軸1.63米，罐體內尺寸長3.65米，短軸2.25米，1.53米，容積達9立方；罐體采用三層保溫，外包不銹鋼鏡面保溫層，內部填充物為阻燃性巖棉，保溫厚度50mm。運輸介質為液態瀝青，密度為900千克/立方米。側防護材料為Q235B，側防護與車架螺栓連接，后防護由專用裝置代替，后部專用裝置離地高度為450mm。

專用裝置為智能型瀝青灑布車，它由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統、導熱油加熱系統、液壓系統、燃燒系統、控制系統、氣動系統、操作平臺構成。

這款車采用QGB680高粘度瀝青保溫泵，驅動馬達為泰勒姆斯系列大扭矩內五星液壓馬達，F563鋁合金齒輪泵，液壓系統為進口電比例流量調節閥YZR-2MDKZ100A.00，燃燒器為利雅路G20意大利進口的，導熱油泵為河北泊頭BRY40-25-160，溫度控制為進口PLC溫度控制模塊，電腦控制，發電機為翼虎牌V6500SE型汽油發電機，散熱器為日升AH1012-CD24-A。

這款車的加熱方式為罐體和管路全程導熱油加熱；灑布寬度為1.2米～4.5米，精確三重疊灑，灑布量0.2-2kg/ m2,28套不銹鋼全電控氣缸及純銅噴嘴，灑布寬度由電腦精確控制；灑布量控制為智能化控制，灑布量與車速精確聯動，駕駛室內10英寸超大顯示觸摸屏控制系統。后平臺安裝獨立旋鈕式控制臺，電位器調節器，有數字顯示。帶有循環與泵進泵出功能

瀝青管路有壓縮空氣清洗功能及柴油清洗功能。罐體內部安裝浮球式液位計，罐體外部安裝雙金屬溫度計。

這款福田瑞沃國六全智能型瀝青灑布車在駕駛室用專用微機就可完成全部的設定和操作。通過雷達測速系統，比例控制灑布量，灑布均勻，灑布精度可達1%。顯示屏可顯示必要的動態參數，如車速、瀝青泵流量、轉速、瀝青溫度、液位等，以便司機隨時了解設備運行情況。

具體來講，就是將“互聯網+”、“物聯網”、遠程監控、大數據分析技術，應用到瀝青灑布車日常施工管理中。通過數據采集、智能診斷、在線服務、遠程控制技術，實時了解瀝青灑布車的運行狀態、作業量、燃油消耗量、瀝青用量、作業時間等信息，方便瀝青灑布車的日常維護，減少使用維護成本，提高瀝青灑布車使用效率。易操作性、舒適性、可靠性以及降低生產成本，也是現代瀝青灑布車技術進步的重要發展方向。