近幾年，新能源專用車發展比較不錯，市場滲透率不斷增加，與此同時傳統燃油專用車市場需求有所下滑，但在市場上仍舊是市場主力。據數據統計，2023年1月至8月，傳統燃油專用車銷量為11.749萬輛，較去年同期有所下降。下面咱們就來具體了解一下2023年前8月傳統燃油專用車銷量情況：

2023年8月傳統燃油專用車銷量累計為11.749萬輛，其中1月藍牌專用車銷售為3122輛、黃牌專用車銷量為5584輛；2月藍牌專用車銷量為6176輛，黃牌專用車銷量為9249輛；3月藍牌專用車銷量為9107輛、黃牌專用車銷量為14241輛；4月藍牌專用車銷量為7839輛、黃牌專用車銷量為10734輛；5月藍牌專用車銷量為7420輛，黃牌專用車銷量為9022輛；6月藍牌專用車銷量為7089輛，黃牌專用車銷量為9416輛；7月藍牌專用車銷量為6933輛，黃牌專用車銷量為8990輛；8月藍牌專用車銷量為7869輛、黃牌專用車銷量為7527輛。可以看到3月份藍牌和黃牌專用車銷量都較高，三月正是春暖花開的季節，也是專用車銷售的黃金時段。

從上述圖表可以看到，2023年前8月傳統燃油環衛垃圾車銷量中，黃牌壓縮垃圾車銷量較高，累計為5092輛；而藍牌車廂可卸式垃圾車銷量較高，累計為2172輛。說明在黃牌環衛垃圾車市場上壓縮式垃圾車需求較高；而在藍牌環衛垃圾車市場上車廂可卸式垃圾車需求較高。

在運輸類專用車市場中，2023年前8月銷量中藍牌冷藏車的需求近2萬，在藍牌運輸類市場上成績十分搶眼；同樣黃牌冷藏車銷量累計為8901輛，黃牌運輸類市場也是位列第一，其次就是黃牌平板運輸車，銷量為5066輛。

在工程專用車市場中，2023年前8月銷量中黃牌隨車吊銷量為3841輛，黃牌攪拌車為1164輛，黃牌隨車吊銷量較高。在藍牌工程專用車市場上，藍牌隨車吊銷量為231輛，藍牌攪拌車銷量為0。說明目前藍牌攪拌車已經退出市場，而藍牌隨車吊需求量也比較少。

在特種專用車市場中，2033年前8月銷量中藍牌清障車需求量較高，累計銷量為7553輛；其次為藍牌高空作業車，銷量為5751輛；銷量第三的是藍牌旅居車，銷量為3031輛。而在黃牌市場上，黃牌清障車銷量為2271輛，位列第一；其次是黃牌高空作業車，銷量為1304輛。在特種專用車市場上，清障車和和高空作業車市場需求量比較不錯。

總結：從上述數據來看，在藍牌專用車市場上，冷藏車的需求量較高，從2月到8月一直是銷售旺季。除此之外，清障車、高空作業車、自裝卸式垃圾車、舞臺車等車型也都有不同的表現。在黃牌專用車市場上，同樣除冷藏車外，平板運輸車、清障車、綠化噴灑車等車型也是黃牌市場上需求量較高的車型。