攪拌車作為建筑工程中不可或缺的設備之一，一直以來被廣泛應用于混凝土的混合和運輸。該車型通常是單位采購和個人采購，無論是哪種采購方式，對于用戶而言，攪拌車裝載量越大收益越可觀，但不合規的大方量攪拌車存在較大的安全隱患。因此為了平衡合規安全與營收之間的矛盾，也符合當下雙碳環保政策，攪拌車廠家積極申報新能源攪拌車型。在新下達的第377批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中新增攪拌車共計23款，下面咱們就來具體了解一下吧：

從產品來看，新增傳統燃油攪拌車有9款、換電式純電動混凝土攪拌車8款、純電動攪拌車5款、甲醇插電式增程混合動力攪拌車1款。其中14款新能源攪拌車總質量均為31噸，合規噸位在8方左右，對于既要裝載量也要收益的用戶來說，是個不錯的選擇。而其它9款傳統燃油攪拌車中有5款為18噸單橋車型，4款為31噸前四后八車型，也是緊跟市場需求而申報。

從企業來看，有16家生產企業參與申報，分別是中聯重科股份有限公司3款、鄭州宇通集團有限公司3款、蕪湖中集瑞江汽車有限公司2款、三一汽車制造有限公司2款、洛陽中集凌宇汽車有限公司2款、中國重汽集團青島重工有限公司1款、中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司1款、中國重汽集團成都王牌商用車有限公司1款、鄭州博歌車輛有限公司1款、新鄉沅嘉汽車制造有限公司1款、徐州徐工施維英機械有限公司1款、四川建邦建工機械有限公司1款、廣州穗景客車制造有限公司1款、東風柳州汽車有限公司1款、北京福田戴姆勒汽車有限公司1款、安徽華菱汽車有限公司1款。上述企業大多都是在攪拌車市場上的老企業和知名企業，市場上銷量也比較不錯，例如中聯重科、鄭州宇通、中集瑞江等是銷量較高的企業。

總結：隨著政府雙碳政策的實施，以及一系列利好政策的影響，新能源攪拌車發展十分不錯。相信新能源攪拌車將在未來的運輸領域中發揮越來越重要的作用，為實現可持續發展做出積極貢獻。