以前到鎮(zhèn)上，要先找個摩托車送到村口干道上，然后再等上經(jīng)過的班車才能到，村里通客車以后方便多了……村村通客車，并非一項簡單的惠民工程，它既是農村人流、物流便捷化的需求，更是帶動農村社會經(jīng)濟全面發(fā)展的重要抓手。記者從省交通運輸廳獲悉，2017年青海省交通運輸部門將客車通行政村工作作為重點積極進行建設。截至2017年6月底，全省已新增66個行政村通客車，通車率達到86.67%，已超額完成了今年的行政村通客車目標任務。

　　隨著行政村通客車建設的不斷推進，那些出門交通極不便利的村民們，真切地感受到了村村通客車的便捷，也讓他們的生活越來越美好。

　　據(jù)悉，2017年以來，省交通運輸部門將客車通行政村工作作為重點工作之一，結合轄區(qū)農村道路通暢情況、群眾出行規(guī)律和客運班線線網(wǎng)布局，精心規(guī)劃、認真組織、積極部署，使我省農村客運通達深度和廣度進一步拓展，不僅將行政村通客車納入年度道路運輸管理工作目標考核，同時對尚未通客車的620個行政村的分布狀況進行排查，查找原因，對癥施策，并建立客車通鄉(xiāng)通村情況電子檔案，根據(jù)客流情況和路網(wǎng)布局，引導和鼓勵經(jīng)營者通過班線新增、線路延伸、公交化改造及開通周班、月班、趕集班、逢時班、預約班等靈活經(jīng)營方式拓展客車通村覆蓋面等，確保農村客運開得通、留得住。到上半年，全省已經(jīng)新增66個行政村通客車，超額完成了下達的目標任務。