近日，從中通客車獲悉，由其全資子公司新疆中通生產(chǎn)的80臺(tái)10.5米前置天然氣公交已進(jìn)入最后的“收尾”階段，不日將交付烏魯木齊公交。據(jù)悉，該批訂單為近年來新疆地區(qū)最大金額的公交車產(chǎn)品采購項(xiàng)目，中通品牌將再次閃耀新疆市場(chǎng)。而且，目前在烏魯木齊公交的天然氣客車產(chǎn)品中，中通客車占比已超過70%。隨著訂單的交付，中通客車將繼續(xù)穩(wěn)固在該市場(chǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，成為烏市天然氣公交“第一品牌”。

在新疆，受到地區(qū)新能源補(bǔ)貼政策及地理能源優(yōu)勢(shì)的影響，天然氣公交一直是該地區(qū)的主力環(huán)保車型。據(jù)了解，僅在烏魯木齊公交，其天然氣客車產(chǎn)品保有量就超過了2000臺(tái)。大量的天然氣公交運(yùn)營，同時(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)靥厥獾臍夂驐l件，形成了新疆地區(qū)對(duì)天然氣產(chǎn)品的“挑剔”，在多方面性能都有著高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

在2010年前后，依托新疆中通這一有利平臺(tái)，中通天然氣公交率先進(jìn)入烏魯木齊公交。當(dāng)時(shí)，在母公司的大力支持下，新疆中通研制出了其自制車型的“明星產(chǎn)品”——XJ6108系列天然氣公交，在各方面性能都滿足了當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營實(shí)際需求，受到市場(chǎng)的追捧。如今，在烏魯木齊公交，XJ6108系列產(chǎn)品的保有量仍有近1300臺(tái)，成為當(dāng)?shù)靥烊粴夤坏闹髁Α?/p>

隨著技術(shù)的發(fā)展和需求的升級(jí)，中通客車也不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代，此次交付的訂單車型就是其中的佼佼者。據(jù)悉，該批車型的生產(chǎn)是基于中通客車成熟的LCK6109DGC前置天然氣產(chǎn)品平臺(tái)。早于2012年上市后，LCK6109DGC就先后進(jìn)入到陜西延安、安康、咸陽以及湖北、寧夏、佳木斯等市場(chǎng)，滿足了當(dāng)?shù)貜?fù)雜的氣候和交通條件，成為中通天然氣客車的“性能之王”。如此，LCK6109DGC還走出國門，出口至南美和非洲等國家和地區(qū)，在國際上積累了良好的口碑。

在此次產(chǎn)品的招標(biāo)中，用戶對(duì)車輛的低溫運(yùn)行、爬坡性能、氣耗、外形設(shè)計(jì)、承載能力、安全、服務(wù)保障等方面都提出了嚴(yán)苛的要求，而久經(jīng)沙場(chǎng)不斷完善的LCK6109DGC產(chǎn)品平臺(tái)都一一滿足了這些標(biāo)準(zhǔn)。其不但在多個(gè)方面的安全和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)都超過了國標(biāo)要求，同時(shí)，基于公司在烏魯木齊近十年來的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各管線路、水箱、天然氣系統(tǒng)等關(guān)鍵的部件的合理布置，完全滿足了新疆各季節(jié)的使用要求。同時(shí)，不同于以前的鋁合金框側(cè)窗，該批訂單全部采用整體式內(nèi)嵌推拉窗，外形美觀的同時(shí)，也增強(qiáng)了車輛的安全性。

車輛性能的提升，直接體現(xiàn)在了購車價(jià)格上，該批訂單成為新疆地區(qū)近年來最大金額的公交車產(chǎn)品采購項(xiàng)目。對(duì)于中通客車而言，頻頻在新疆地區(qū)獲得大單已不是偶然。2015年，烏魯木齊公交一次性購買了30臺(tái)中通18米天然氣BRT公交，這也是中通BRT公交首次進(jìn)入新疆市場(chǎng)，為中通BRT公交在新疆市場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨后，在2016年，中通客車成功拿下烏魯木齊公交90臺(tái)新能源客車訂單，是當(dāng)時(shí)新疆市場(chǎng)數(shù)量最大的一次新能源客車采購。

在烏魯木齊天然氣公交產(chǎn)品的口碑效應(yīng)下，中通客車連續(xù)出擊，先后進(jìn)入烏魯木齊珍寶巴士、興盛巴士等公交企業(yè)。同時(shí)，中通客車還在昌吉、阿克蘇、博樂、喀什等地全面開花。目前，在新疆地區(qū)，中通的產(chǎn)品涵蓋了天然氣、氣電混動(dòng)、純電動(dòng)、傳統(tǒng)動(dòng)力等多種車型，總保有量也已超過20%。在天然氣客車之外，中通客車也在向更全面的方向發(fā)展。