8月9-11日，由中國土木工程學會城市公共交通學會和上海市公共交通行業協會等省市公交行業協會、中國汽車工業協會客車分會等聯合主辦的2017上海國際客車技術展覽會在上海新國際博覽中心舉行。展會以“創綠色公交 樹節能環保”為主題，吸引了眾多整車、零部件企業參展，參展產品涉及節能與新能源客車、旅游客車、公路客運客車、校車等諸多領域車型。

作為客車龍頭企業，宇通客車攜雙源無軌電車E18、E12、8米純電動客車以及高端公商務客車T7D四款精品車型重磅亮相本次展會，以智能化、高端化、綠色環保等特點吸引大量領導和客戶的眼球，成為了展會的一大焦點。

智能化雙源無軌電車領銜 宇通新能源客車獲高度認可

在宇通展臺，最為引人注目的就是擁有18米超長車身、魁梧大氣的雙源無軌電車E18。該車搭載宇通智能網聯系統，并配有環境信息感知系統、高精定位組合系統、智能駕駛決策、智能線控等智能設備，在智能平臺的監控與路面硬件設備的精準配合下，車輛的行駛速度和高峰期用車的響應速度可明顯得到提升，因此，運營效率也大大提高。

另外，該車還采用了常見于乘用車上的智能輔助駕駛技術，使乘坐和駕駛舒適性得到了顯著提升，從而提高了乘客的乘坐體驗。不僅如此，該車還應用了國際先進的線網充電智能管理技術，可確保車輛最大限度充電，保證線路運營時不虧電或少虧電。作為國內首家采用此技術的客車企業，宇通客車推出的智能公交運營整體解決方案在E18上得到了充分體現。而本次展出的12米雙源無軌電車E12，與E18擁有同樣配置和功能，都是宇通踐行智慧交通的典型代表。

基于強大的互聯網和大數據，城市交通正在發生著急劇、快速的變化，而當前所存在的交通擁堵、車速緩慢，車輛排放差、污染嚴重等問題都將隨著城市智慧交通的實現得以解決。

事實上，早在2012年，宇通客車就開始了車輛智能化技術研發，經過多年技術攻關與實驗，2015年8月29日，宇通無人駕駛客車在開放道路行駛近33公里，并實現自主變道和超車，成為全球第一輛無人駕駛的大客車。

如今，宇通客車已將智能化技術成功應用在了新能源客車上，在踐行綠色出行的基礎上，力求通過智慧交通的實現解決城市交通行業難題。

目前，宇通E18和E12已經分別以全程車和區間車的身份，在上海首條中運量公交線路——延安路71路公交線上投入使用了半年多。作為中運量公交系統的代表車型，這兩款車助力上海正式開啟了中運量公交系統的建設，通過對大運量軌道交通和小運量常規公交進行補充和完善，滿足更多公共交通出行需求，有效緩解了城市公共交通壓力。

同時，由于宇通智能網聯系統的應用，還使71路實現了智能監控、客流統計、信號優先控制、車輛和站臺智能交互、智能調度系統等技術手段的應用，從而使車輛到站時間得到精確控制，最終實現了城市公交的穩、快、準。宇通智能網聯系統在新能源客車上的應用，為我國優先發展城市公共交通探索出一條新路徑，同時也為城市治堵、治霾做出了重大貢獻。接下來，宇通還將進一步擴大智能化新能源客車的推廣使用，為綠色出行、智慧交通的實現不斷貢獻力量。

除了十分搶眼的雙源無軌電車外，本次展會上，宇通所展出的8米純電動客車也得到了上海公交用戶及眾多參展觀眾的廣泛關注，并贏得了不少好評。同時，該車的展出，也表明了宇通客車將通過豐富的產品線全面滿足城市運營需求，向新能源客車市場發力的戰略布局。

自主品牌揚國威 宇通T7D與觀眾再見面

除了表明大力發展新能源客車，倡導綠色出行的決心外，本屆展會上，高端公商務客車宇通T7D也再次和觀眾見面。

業內人士都知道，T7作為我國自主品牌高端公商務領域的經典之作，自上市以來便通過極高的產品品質以及在眾多國際、國內重大會議及活動的參與保障工作，徹底打破了國內高端公商務用車長期被合資品牌壟斷的局面，充分證明了自主品牌的實力。

而宇通T7D(柴油版)作為T7汽油版的補充，于5月10日——“中國品牌日”當天正式上市發布。該車型在完美傳承T7產品基因的同時，將產品的性價比優勢進行了再提升，其發布完美覆蓋了對柴油版有所需求的政府、團體、旅游和租賃市場，實現了T7產品布局的結構性完善。

在今年的北京國際道路運輸車輛展上，T7D一舉摘得“最佳商務車獎”，并贏得了參展人員及各用戶的廣泛關注。它的推出將為宇通實現自主品牌高端公商務車對過往的全維度跨越，代表著宇通客車將進一步向高端公商務客車發力，助力宇通客車在全面超越的路上，不斷為中國品牌提氣，為中國制造正名。

日前，宇通還成功入圍最新的《財富》中國500強排行榜，位列177名，居客車業之首。此外，前不久，宇通客車還以以312.59億元的品牌價值再度入圍《中國500最具價值品牌》，并創下了連續14年穩居客車業榜首的紀錄，所有這些，都足以說明宇通客車始終在不斷前行的路上發奮努力，以中國制造之名為國家和社會貢獻更大力量。