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東風柳汽乘龍國五散裝飼料運輸車在裝卸及運輸過程中全程采用密封設備，防止飼料與外界接觸，而目前通過普通貨車運輸或者袋裝運輸是無法達到的，能有效的減少飼料浪費、節約飼料開支、降低飼料成本、提高經濟效益，是養殖界的一大福音。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數據僅供參考。
東風汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。以精益求精的態度，完美體現了微貨底盤扎實，鈑金堅固，承載力強質量可靠的傳統優勢，造型獨特，結構優化，承載能力更強。以內在品質提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。
駕駛室整體儀表盤布局合理、視覺清晰、操作方便；離合器、手剎和腳踏的位置，優化設置；布局更適合中國人的 身高體型特點，使駕駛人員視覺清晰、操作簡便舒適，減少駕駛疲勞。
燃油種類：柴油 排放標準：國五
最大功率：132kw(180ps) 排量：6494（ml）
改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件；
在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
散裝飼料在罐體采用嚴格的焊接工藝，保證罐體密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。全自動上料卸料，可連續作業，節約大量時間大大提高生產效率。
車身爬梯一般設置在車尾部，采用不銹鋼焊接工藝，結實牢靠，在頻繁上下車中起到良好的輔助作用。
反光條是一種很常見的安全設備，可在夜間反射周圍的光線，設計在車身從而對身邊的路人和司機起到一定的警示作用，提高行車的安全系數。
卸料過程中，放料必須循序漸進，不同的檔位配合不同的時間，使罐體內的物料充分的卸出，提高工作效率。
在整車沒有動力，或者需要人工處理等情況下手動卸料口就提供了一個卸料的工具，工作原理簡單，操作方便。
絞龍采用特種軸承，比傳統鐵質軸承，使用壽命大幅度提升，免維護。絞龍運轉更加平穩，穩定性大大提高。多年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩運轉。最合理的絞龍間隙、螺距、轉速，降低破碎率的同時，產量達到國內領先水平。
在粉塵嚴重、路況顛簸、場內電壓不穩定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉等電控聯鎖保護，有效的防止操作人員的誤操作，降低故障率。
整車工作時的動力來源選用現在專業的，優質的電動系統（ABB電機，水平螺旋輸送機，永磁電機和電動絞龍散裝飼料運輸車上的旋轉電機），保證散裝飼料車的良好運行，大大提高工作效率。
將散裝飼料運輸車停放在有效位置，開啟對應的料倉，啟動升降絞龍放料，放料初始應將控制手柄放至第一檔，等流料順暢后可放至第二檔或第三檔，等到升降絞龍無物料輸出時，再按升降絞龍的停止按鈕，轉動轉向輪將升降絞龍復位，拔下電源插座本次操作完成。
車輛輕量化是為滿足車輛總質量嚴格限定的情況下，進一步挖掘運輸盈利空間，降低整車重量從而增大承載貨物重量成為最有效的方法。因此各大車企都將輕量化作為重要的設計指標，并紛 ...
基本配置參數 | |||
| 車輛名稱 | 散裝飼料運輸車 | 接近角/離去角(°) | 21/11 |
| 外形尺寸（mm） | 9100×2500×3800 | 前懸/后懸（mm） | 1445/2555 |
| 罐體外形尺寸(mm) | XX | 駕駛室準乘人數（人） | 3 |
| 罐體有效容積（m3） | 15.8 | 反光標識型號 | TM1200-1 |
| 總質量（kg） | 18000 | 軸荷（kg） | 6500/11500 |
| 額定質量（kg） | 7630,7565 | 彈簧片數 | 11/12+9,2/2+1,3/4+3,2/3+2,8/10+8,3/3+2 |
| 整備質量（kg） | 10240 | 最高車速（km/h） | 90 |
| 活動卸料系統回轉角度(°) | 180 | 活動卸料系統最大仰角(°) | 60 |
| 水平最大距離（m） | 7.2 | 垂直最大距離(m) | 8.2 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 軸距（mm） | 5100,4700,4500,3800 | 輪胎規格 | 10.00R20,10.00-20 |
| 底盤品牌/型號 | LZ5185XXYM3ABT | 發動機品牌/型號 | YC6JA180-50 |
| 功率（kW） | 132 | 排量（ml） | 6870 |
上裝配置參數 | |||
| 標準配置 | 優質罐體，活動絞龍，垂直絞龍，水平絞龍，爬梯，卸料操作桿，電控配電箱，馬達，液壓泵及電線柜，底部絞龍電機 | ||
| 選裝配置 | 可選裝罐體分2-4倉，電箱遙控操作裝置等先進設施，以滿足不同用戶需求。 | ||
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