第8批次XMQ6125QYD5C客車
來源： 作者：未知 時間：2020-03-26
道路運輸車輛達標車型配置、參數表（客車）
  | |||||||||||
| 達標車型編號 K008391093 |
| *生產企業 | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 | ||||||||||
| *產品型號 | XMQ6125QYD5C | 產品名稱 | 客車 | ||||||||
| *底盤型號 | 承載式車身 | 發動機型號 | WP7.300E51,YC6L330-50,WP10.336E53 | ||||||||
| *外廓尺寸（長×寬×高）mm | 11650×2550×3670 | *載客人數(含駕駛員位) | 24-36,24-50 | ||||||||
| *客車類型 | 大型 | *等級 | 高一級 | ||||||||
| 最大總質量kg | 17000 | 整備質量kg | 12250,12500,12700 | ||||||||
| 燃料種類 | 柴油 | 最高車速(km/h) | 100 | ||||||||
| *輪胎規格型號 | 295/80R22.5 | 輪胎數量（前/后） | 2/4 | ||||||||
| *制動器型式（前/后） | 盤式/盤式 | *懸架類型 | B | ||||||||
| *車外行李架 | 無 | *乘員座位數標識 | 有 | ||||||||
| 行李艙凈高m | 1.1 | *人均行李艙容積 m3/人≥ | 0.15 | ||||||||
| *行李艙約束裝置 | 有 | *停車楔數量≥2（個） | 2 | ||||||||
| 油箱側面防護 | 符合 | 燃油箱數量 | 1,1 | ||||||||
| 油箱距前端距離（≥600mm） | 3180,3180 | 油箱距后端距離（≥300mm） | 8120,8120 | ||||||||
| 加氣口儀表和閥件防護裝置（燃氣汽車） | 不適用 | 燃氣瓶數量及位置（燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 氣壓制動系統壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | *制動間隙自動調整裝置 | 有 | ||||||||
| 傳動軸防護裝置 | 不適用 | *底盤集中潤滑系統 | 不適用 | ||||||||
| *發動機位置 | 后置 | *發動機艙自動滅火裝置 | 有 | ||||||||
| *緩速器型式及型號 | 電渦流緩速器,電渦流緩速器/Telma01,TLC-3000 | *動力電池箱內具有報警功能的自動滅火裝置 | 不適用 | ||||||||
| *電渦流緩速器報警系統 | 有 | 電渦流緩速器隔熱裝置 | 有 | ||||||||
| *電磁風扇離合器或其他節能風扇散熱系統 | 有 | *隨動轉向機構 | 不適用 | ||||||||
| 踏步區座椅布置 | 無 | *駕駛員上方地板 | 無 | ||||||||
| *乘客門數量及位置 | 2/前中 | *安全標志 | 有 | ||||||||
| *乘客門結構 | 單扇 | *乘客門應急控制器 | 有 | ||||||||
| *外推式應急窗數量（左/右） | 2/2 | *應急錘數量 | 7 | ||||||||
| *應急錘型號 | ZS-90191 | *應急錘聲響信號報警裝置 | 有 | ||||||||
| 后圍應急窗布置 | 擊碎玻璃式 | *安全頂窗數量及位置 | 2/前后 | ||||||||
| *應急門數量及位置 | 1/車身左側 | *安全出口數量 | 9 | ||||||||
| 應急門引道寬度 | 符合 | *客艙內通道寬mm ≥ | 350 | ||||||||
| *座間距（同向）mm ≥ | 720 | 車內通道折疊座椅 | 無 | ||||||||
| *座椅深 mm ≥ | 440 | *靠背角度可調(15°～30°) | 15°～30° | ||||||||
| *座墊寬 mm ≥ | 440 | *靠背高 mm ≥ | 680 | ||||||||
| *座椅橫移（向通道）mm≥ | 60 | *扶手(靠通道處) | 不適用 | ||||||||
| *汽車安全帶 | 符合 | *座椅腳蹬 | 有 | ||||||||
| 安全帶提醒裝置 | 有 | *車內行李架 | 有 | ||||||||
| *視頻監控系統型號 | GK-110RV-L2D | *衛星定位系統車載終端型號 | GK-110RV-L2D | ||||||||
| *空氣調節裝置 | 冷暖 | *空氣凈化裝置 | 有 | ||||||||
| 通風換氣裝置 | 有 | *影音播放及麥克風設備 | 有 | ||||||||
| *衛生間 | 不適用 | *CAN總線 | 有 | ||||||||
| *自動破玻器數量及開關位置 | 1/駕駛區 | *輪胎爆胎應急安全裝置型號 | BT22.5W | ||||||||
| 制動氣壓顯示及限壓裝置 | 有 | *輪胎氣壓監測系統型號 | KL-TPMS | ||||||||
| *制動儲氣筒額定工作氣壓kPa | 1000 | 制動器襯片更換報警裝置 | 有 | ||||||||
| *電子穩定性控制系統（ESC）型號 | WABCO ESC | 防抱制動裝置（ABS）信號報警裝置 | 有 | ||||||||
| *車道偏離預警系統（LDWS）型號 | KL-DAS | *防抱制動裝置（ABS） | 有 | ||||||||
| *自動緊急制動系統（AEBS）型號 | KL-DAS | 綜合燃料消耗量L/100km | 26(WP10.336E53),26.9(WP7.300E51),27.1(YC6L330-50) | ||||||||
| 備注 | 1.乘客區座椅2+2布置時，乘員座位總數（含駕駛員位等)：24-50；乘客區座椅2+1布置時，乘員座位總數（含駕駛員位等)：24-36；2.選裝前乘客門推拉窗，選裝發動機散熱格柵，選裝側置進氣格柵，選裝高位剎車燈，選裝衛生間小窗，選裝手擺或氣擺側艙門；3.9個安全出口的組成：5個應急窗，2個乘客門，1個應急門，2個安全頂窗;4.選裝配置引起整備質量變化.簡化版內飾時整備質量12250kg;標準版內飾時整備質量12500kg;豪華版內飾時整備質量12700kg；5.側窗可選裝局部封閉式或選裝局部推拉式或選裝局部封閉式與局部推拉式相結合。 | ||||||||||
| 選裝照片 |   | ||||||||||
| 說明 | 標注“*”的項目為《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）標準要求項目，可參考相關內容進行年度復核。 | ||||||||||
掃一掃分享給朋友
轉載請附帶本文網址：http://m.21399b.com/yingyun/3332.html
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
