第8批次CQ3316HXVG306L自卸汽車
來源： 作者：未知 時(shí)間：2020-03-26
道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型配置、參數(shù)表（載貨汽車）
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| 達(dá)標(biāo)車型編號 H008509503 |
| 生產(chǎn)企業(yè) | 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 | ||||||||||
| 產(chǎn)品型號 | CQ3316HXVG306L | 產(chǎn)品名稱 | 自卸汽車 | ||||||||
| 底盤型號 | CQ3316HXVG30-366 | 發(fā)動機(jī)型號 | F3GCE611B*L | ||||||||
| 外廓尺寸（長×寬×高）mm | 9135,9435,9635×2550×3460,3860 | 貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm或容積m3或攪動容量m3或有效容積m3 | 6200,6500,6500×2350×1500 | ||||||||
| 最大總質(zhì)量kg | 31000 | 整備質(zhì)量kg | 15500 | ||||||||
| 燃料種類 | 柴油 | 最高車速(km/h) | 80 | ||||||||
| 驅(qū)動型式 | 8×4 | 轉(zhuǎn)向軸數(shù)量 | 2 | ||||||||
| 輪胎規(guī)格型號 | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR | 輪胎數(shù)量(前/后) | 2/2/4/4 | ||||||||
| 側(cè)面防護(hù)裝置 | 有 | 后下部防護(hù)裝置 | 有 | ||||||||
| 前下部防護(hù)裝置 | 有 | 起重尾板警示標(biāo)識 | 不適用 | ||||||||
| 系固點(diǎn)數(shù)量 | 前墻 | 不適用 | 汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶（燃?xì)馄嚕?/td> | 不適用 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承載面 | 不適用 | 燃?xì)馄繑?shù)量及位置（燃?xì)馄嚕?/td> | 不適用 | ||||||||
| 載荷布置標(biāo)識 | 不適用 | 氣壓制動系統(tǒng)壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | ||||||||
| 制動器型式(前/后) | 鼓式/鼓式/鼓式/鼓式 | 壓力測試連接器數(shù)量(儲氣筒) | 3 | ||||||||
| 制動間隙自動調(diào)整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數(shù)量(制動氣室) | 8 | ||||||||
| 冷藏車溫度監(jiān)控裝置 | 不適用 | 衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端型號 | ZD-R03B,BNT4000HG-A,GK-110R7-G1A | ||||||||
| 駕駛室輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置標(biāo)示 | 不適用 | 燃?xì)鈿怏w泄漏報(bào)警裝置型號 （燃?xì)馄嚕?/td> | 不適用 | ||||||||
| 輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置型號 | 不適用 | 輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)型號 | 不適用 | ||||||||
| 制動器襯片更換報(bào)警裝置 | 不適用 | 制動儲氣筒額定工作氣壓kPa | 1000 | ||||||||
| 防抱制動裝置(ABS) | 有 | 防抱制動裝置(ABS)信號報(bào)警裝置 | 有 | ||||||||
| 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)型號 | 不適用 | 車輛前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)型號 | 不適用 | ||||||||
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)型號 | 不適用 | 自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)型號 | 不適用 | ||||||||
| 綜合燃料消耗量L/100km | 38.1(F3GCE611B*L) | ||||||||||
| 備注 | 1.整備質(zhì)量/額定載質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系：15500kg/15370kg;2.駕駛室/整車高度對應(yīng)關(guān)系：平頂駕駛室/3460mm,高頂駕駛室/3860mm；3.車長/軸距/貨箱長/后懸對應(yīng)關(guān)系為: 9135mm/1800+3000+1400mm/6200mm/1500mm;9435mm/1800+3000+1400mm/6500mm/1800mm;9635mm/1800+3000+1400mm/6500mm/2000mm；4.選裝照片為高頂、平頂、排半、單排駕駛室。 | ||||||||||
| 選裝照片 |   | ||||||||||
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