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長安跨越王X1自裝卸式垃圾車采用長安國六新款駕駛室，2990mm軸距，搭載重慶小康112馬力，5檔變速箱，帶ABS，165R14LT真空雙后胎，前盤后鼓剎車、原廠空調(diào)、電子方向助力等。船型結構，規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結構，可實現(xiàn)100%無泄漏，能從根本上解決轉(zhuǎn)運過程中的二次污染問題。
注：由于各廠商設計略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
長安汽車秉承“科技引領生活”的品牌理念。 以精益求精的態(tài)度，完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實，鈑金堅 固，承載力強質(zhì)量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢，造型獨特，結構優(yōu) 化，承載能力更強。 以內(nèi)在品質(zhì)提升實在價值，令大家致富路上跑的更快。
安全、時尚、新穎，更能滿足用戶的商業(yè)需求流線型半高頂蓋，乘坐空間更大；新型前圍，整車更流暢，更具動感；大視野車門，新型后視鏡，美觀、實用
燃油種類：汽油 排放標準：國六
最大功率：82kw(112ps) 排量：1498（ml）
改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行；
自動提升裝料裝置設在廂體的前部右側面，由支架、鏈條機構、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動提升裝入廂體內(nèi)；
舉升油缸是裝載在垃圾車上的,用于舉升貨箱的推升裝置。分為中頂舉升油缸和前頂舉升油缸。
通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命；
通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
升降機塑料掛桶
隨著道路環(huán)保運輸要求越來越嚴格，環(huán)衛(wèi)垃圾車的設計也越來越新穎，例如下面這款針對河道、下水道污泥、含水垃圾、養(yǎng)殖等污泥轉(zhuǎn)運而設計的污泥自裝卸式垃圾車箱體與普通垃圾車箱體 ...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛類型 | 長安跨越王X1自裝卸式垃圾車 | 垃圾箱容積 | - |
| 外形尺寸（mm） | 5070X1600X2010 | 驅(qū)動形式 | 4x2 |
| 垃圾廂材質(zhì)規(guī)格 | 邊3底4mm | 掛桶提升機構類型 | 拉桿型 |
| 總質(zhì)量（kg） | 3495 | 額定質(zhì)量（kg） | 1065 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 2300 | 最高車速(km/h) | 100 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標準 | GB18352.6-2016國Ⅵ |
| 軸距（mm） | 2990 | 輪胎規(guī)格 | 165R14LT 8PR |
| 底盤品牌/型號 | 長安牌/SC1031XDD65 | 發(fā)動機品牌/型號 | 重慶渝安/DK15C |
| 功率/馬力（kW/ps） | 82/111.52 | 排量（mL） | 1498 |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標配 | 廂體部分采用國標厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，邊板3mm底板4mm骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力的外框式優(yōu)化設計制作。對接垃圾車其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn)。垃圾車的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結構。 | ||
| 選配 | 隨底盤選裝駕駛室。左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后下部防護斷面尺寸(mm):120×50,后下部防護離地高度(mm):470。 | ||
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