東風多利卡吸污車使用的是東風旗下多利卡輕卡底盤，多利卡底盤有口皆碑，我們在前面也對它有了全方位的了解，確實“給力”，正所謂“ 好馬配好鞍”， 東風多利卡吸污車的上裝是否也讓人稱心滿意，我們一起來探究探究。

整車罐體為5cm厚的優質碳鋼板，罐體內側設有兩層焊接式隔浪板，減少罐體內部液體的波動和沖擊，提高吸污車行駛的穩定性。罐體內壁還設置有自流口，用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸。罐體可后開，雙頂自卸。

自流口緊挨著罐口處，整車采用大口徑罐口，裝卸方便、快速、更徹底。測得整車的罐子厚度為7cm，罐口厚度為3cm。

后罐門與罐體材質一樣采用碳鋼板，一次性壓制成型。后蓋內側設有自流口，直徑100cm的兩通球閥將內側自流口與外側自流口連接起來。后罐門藍白漆封釉，與整車顏色交相輝映。

開門液壓油缸屬整車液壓控制系統之一，重量輕、動態性能好、噪音小，能自動打開后蓋卸污。所有元件的液壓油口加裝密封堵頭，防止污物侵入。自卸液壓油缸也是整車液壓控制系統之一。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質，硬度好耐壓強，防腐防銹，耐用美觀，液壓油缸采用進口卡套式剛性連接頭，大大減少接口漏油及滲油現象，使用壽命與上裝同步。

整車共裝置有3個兩通球閥，直徑100cm的兩通球閥位于后蓋處，罐體側邊分別設置有直徑100cm與直徑60cm的兩通球閥，藍漆封釉，與罐體顏色融為一體。

東風多利卡吸污車的大梁一側上方有一個大容積儲氣罐，黑漆封釉，具有穩壓、蓄能、降溫、過濾的作用。

儲氣罐上方連接三通閥與真空壓力表，象牙白外觀的真空壓力表刻度清晰，可直觀明了的觀察儲氣罐的壓強。

儲氣罐旁邊連接有進口蒸汽安全閥，保護設備和管道正常工作，自動防止因超壓而可能出現的事故，減少損失。進口蒸汽安全閥的主要部件彈簧采用進口最優質的鋼材料，確保安全閥靈敏度，保證安全閥準確起跳與回落。

兩個長手柄的舉升操作桿位于駕駛室后面，兩個操縱桿分別控制自卸油缸和開門油缸，操作簡單方便。

藍漆封釉的水循環泵穩穩放置在車梁一邊，是整車一大亮點，具有不泄流，使用壽命長的特性，此 款水循環泵垂直能吸十米。

與水循環泵緊緊相連的是傳送帶，采用橡膠與纖維、金屬復合制品材質，耐磨耐高溫，使用壽命長。

透明玻璃材質的視污窗能夠清楚的觀察罐體內污物的大概容積，能夠更準確的裝卸污物。

罐體頂部設置有全自動防溢閥，當吸污快滿罐時，由于浮子的作用將單向閥頂向裝置的吸氣口，在浮子及真空吸力的共同作用下，關閉吸氣口。有效防止大罐的污水和污物吸入水循環泵管路及水循環泵。

整車尾部罐體上有兩個高位剎車燈，起警示作用，被視認性高，有效避免事故發生，提高行車安全性。

整車配置有長米數的吸污導管，放置于東風多利卡吸污車一側的凹槽內，取放輕松便捷。

編后語：東風多利卡吸污車從外觀、底盤、駕駛室，最后是上裝，每一部分都展現出它的魅力，整車采用的水循環泵，垂直能吸十米是它的“給力”閃光點，種種細節可見，在眾多吸污車品牌中，多利卡吸污車有口皆碑并不是空穴來風。