早在2018年，習近平總書記在全國生態環境保護大會上強調過，堅決打贏藍天保衛戰是重中之重，要以空氣質量明顯改善為剛性要求，強化聯防聯控，基本消除重污染天氣，還老百姓藍天白云、繁星閃爍。而今年是打贏藍天保衛戰的決勝之年，據了解，京津冀及周邊地區、汾渭平原已經淘汰了國三及以下排放標準營運柴油貨車近40萬輛，為了進一步加大推進力度，確保如期完成淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車100萬輛以上。今年4月末，交通運輸部與生態環境部、財政部等五部門進行視頻調度，對背景、河北、天津、山東、河南、山西、陜西七省市淘汰工作再動員、再部署。

在京津冀地區，機動車特別是重型柴油車和非道路一定機械存在跨區域流動范圍廣、使用強度高、單車排放大燈突出問題。河北省將日使用重型柴油車10輛次及以上的單位確定為重點用車單位，要求其使用車輛必須達到國五及以上排放標準；山東省全面實施省級生態保護督察，加大移動污染源防治力度，在全省全面供應符合國六標準的車用汽柴油。

同時，各地區充分利用科技手段實現精準高效治污，例如，北京市推動遠程排放管理平臺建設，精準捕捉重型柴油車超標上路違法問題線索；陜西省嚴格新車（常規車、專用車等所有燃油車輛）環保裝置檢驗，全面落實機動車排放檢測維護制度；山西省利用機動車道路遙感檢測、排放檢驗機構聯網、重型柴油車遠程排放監控，對柴油車開展全天候、全方位的排放監控。

受各地政策的影響，專用車銷售也有國五轉向國六，尤其是環衛車，像吸污車、清洗吸污車、灑水車、垃圾車等已經全面切換國六。雖然環境治理困難重重，但是在我們的共同努力下，天一定能變得更藍！