打破國外壟斷格局的三一港機新型隨車吊
時至今日，國內隨車吊行業如火如荼，海外出口頻繁。讓人不禁回憶起打破國外壟斷格局的三一港機新型隨車吊。
2011年9月，由三一港機事業部自主研制的隨車起重運輸車SY9250JSQ3501完成整機驗收及發貨，這是港機事業部產品技術創新的又一重大突破，標志著國內首臺隨車起重運輸車研制成功，填補了我國在該項技術上的空白，打破了國外隨車起重運輸車的壟斷格局。
SY9250JSQ3501隨車起重運輸車是當時世界上首次采用固定吊架+移動吊架結構技術進行設計的隨車起重運輸車，擁有承載能力強、一車多用、起重吊臂干部控制等多項行業領先技術。
該產品集起重、裝卸、運輸于一體，可滿足20或40英尺不同規格的空箱、重箱集裝箱的裝卸，并可實施1排2層的集裝箱自行、裝卸及堆垛作業。設備整車總長18780mm，總寬2490 mm，最大起升高度6460mm，可載重35t，是行業內功能最強的集裝箱隨車起重運輸車。
據悉，隨車起重運輸車在國際市場上已發展近30年，而國內在這一領域發展尚未起步。隨著國內運輸集裝箱化發展步伐加快，物流公司面臨集裝箱裝卸、運輸手段落后、效率低等困難，具備重箱裝卸功能的產品如31噸以上的重型叉車、起重機的成本是隨車起重運輸車的兩倍以上，且無運輸功能。隨車起重運輸車則具有成本低、一體多用等許多優點。
港機事業部研究院推出的隨車起重運輸車SY9250JSQ3501，搶占了行業領域制高點，還未上市，便有多家客戶拋出橄欖枝。
上市至今，輝煌依舊。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
