隨車吊作為工程基建中的重要車型，市場(chǎng)需求一直都是比較大，據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1-10月份，隨車吊銷量共計(jì)8146輛，與去年同期相比減少4843輛，下面小編就這些隨車吊車型給大家做一下銷量分析。

車型大小分析：

2022年1-10月份銷售的8146輛隨車吊中，4×2黃牌隨車吊銷量為3021輛，6×2隨車吊銷量為55輛，6×2提升橋隨車吊銷量為127輛，6×4隨車吊銷量為3559輛，8×4隨車吊銷量為1384輛，從這些數(shù)據(jù)可以看出，4×2黃牌隨車吊和6×4隨車吊銷量是最大的，也從側(cè)面反映出，此類隨車吊的市場(chǎng)需求是比較大的，其次是8×4隨車吊，在工程基建中，大多都會(huì)選用此類大型的隨車吊車型，6×2和6×4雖然都是三軸類車型，但是銷量差距卻很大，這主要是因?yàn)椋?×2屬于小三軸車型，整車的承載力前后比較均衡，6×4屬于后雙橋車型，承載力主要集中在后部，無(wú)論是運(yùn)輸還是吊裝方面，6×4都是比較有優(yōu)勢(shì)的。

品牌分析

4×2黃牌銷量排名前八位的品牌為：東風(fēng)牌1128輛，伴君長(zhǎng)興牌245輛，徐工牌210輛，豪曼牌205輛，帕菲特牌171輛，王牌牌156輛，神百重工牌155輛，專致牌104輛。

6×2隨車吊銷量中主要品牌為：東風(fēng)牌44輛，徐工牌、凌揚(yáng)牌、伴君長(zhǎng)興牌均為2輛，神鷹牌、帕菲特牌、解放牌均為1輛。

6×2提升橋隨車吊銷售品牌主要有：湖北大運(yùn)88輛，十通牌23輛，匯合牌9輛，解放牌5輛，潤(rùn)知星牌2輛。

6×4隨車吊銷量排名前五位的是：東風(fēng)牌1528輛，排名第一；徐工牌574輛排名第二；專致牌270輛，排名第三；帕菲特牌236輛，排名第四；世紀(jì)卡特牌184輛，排名第五。

8×4隨車吊銷量中排名前五位的是：徐工牌320輛，東風(fēng)牌290輛，專致牌116輛，帕菲特牌87輛，昱明威牌78輛，世紀(jì)卡特牌53輛，尚駿牌40輛，宏昌天馬牌40輛。

從這些數(shù)據(jù)及品牌中可以看出，東風(fēng)牌無(wú)論是小型還是大型，銷量都是比較可觀的，這主要是因?yàn)闁|風(fēng)涵蓋了小卡、輕卡、中卡、重卡等多種底盤(pán)類型，可以滿足大多數(shù)用戶的需求，徐工作為工程機(jī)械的代表，主要以大型為主，小型隨車吊較少。

就我國(guó)目前市場(chǎng)來(lái)看，隨車吊市場(chǎng)占比還是比較少的，還是有很大的發(fā)展前景的。