對于廂式運輸車不知道大家有沒有細致的了解過，前面小編給大家介紹了福田寶瑞KQ1廂式運輸車的外觀和底盤部分，下面小編就給大家介紹一下這款“運輸戰士”的上裝部分。

車輛的箱體是整車的主要作用部位，用來裝載各種貨物。廂式運輸車比較常見的箱體材質有鐵瓦楞、彩鋼板、鋁平板、鋁合金瓦楞以及發泡保溫，這款車的箱體則選用鋁平板材質，輕質、價格便宜是現在比較常用的箱體材質之一，箱體的車門設在整車的后面，使得上下貨物過程變得更加簡便。

箱體的內部構造簡單，和整車的外部顏色相同，以白色為主色系，不僅簡潔美觀而且顯得更加寬敞，箱體上面裝有一個小型的照明燈，為夜間或者燈光較暗的情況提供照明，是箱體內部為數不多的輔助部件之一。箱體邊緣選用不銹鋼材質，避免生銹導致貨物被腐蝕的可能性。

箱體的地板選用加厚鋼材制成，承重能力良好，地板表面的刻紋起著很好的防滑作用，增強了整車的安全性能。

門拉手是開關車門的關鍵部分，選用不銹鋼材質制成，結實牢靠，而與手經常接觸的部位就包裹了一層橡膠制成的防護套，增強與手部之間的摩擦力，促使開關門更加輕松簡便。

箱體的門鎖設在下方，使得整個操作更加的簡便。車輛在裝載體積較大的貨物時也可以很好的完成開關門動作。

箱體的門縫部位選用橡膠包裹，利用橡膠的收縮性能，不僅減少了箱體在平凡開關時出現的摩損現象，而且使車輛的密封性能更好。

箱體后車門由雙頁面、雙門鎖組成，在需要的情況下可以按照自己的需求開啟一扇或者兩扇門，為整車提供有利的環境，同時雙門鎖使整車的緊固裝置更加牢靠。

箱體側部的鎖扣，是與后車門交相輝映的，后車門在打開時為了防止車門的晃動，會用側邊的鎖扣將后車門固定，并使車門達到最大開門狀態。

編后語：作為廂式貨車的代表，福田寶瑞KQ1廂式運輸車不僅擁有優質的底盤，從上裝部分來說，做到了箱體運輸效率的最大化，以及箱體運輸的安全性。