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探究汽車零部件發(fā)展歷史

來(lái)源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2015-10-10 瀏覽次數(shù):
  

   現(xiàn)如今在大街小巷遍布的越來(lái)越多的恐怕就是汽車了,不管是專用車,還是家用車,其汽車部件都是誰(shuí)發(fā)明的?讓我們一起來(lái)瞅瞅......

   一輛車由上萬(wàn)個(gè)零件組成,那么雨刷、氣囊、輪胎、大燈都是誰(shuí)想到的?當(dāng)然,有配件得先想到車,必然少不了卡爾·本茨的功勞了。

   ●  奔馳一號(hào)

   1885年卡爾·本茨制造出了世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車,并于次年(1886年)1月29日為發(fā)明專利立案,因此1月29日被認(rèn)為是世界汽車誕生日,也將1886年定為世界汽車誕生年,卡爾·本茨也被譽(yù)為“汽車之父”。

   卡爾·本茨發(fā)明的這輛“奔馳一號(hào)”采用的是一臺(tái)兩沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī),最高時(shí)速僅有15公里,雖然看上去還是像人力三輪,但它已具備了汽車的明顯特征。圍繞在“到底是誰(shuí)最先發(fā)明了汽車”的這個(gè)問(wèn)題上,還有一個(gè)無(wú)從考證的故事,法國(guó)人堅(jiān)持認(rèn)為是自己最先發(fā)明了汽車,但按照專利,也就是規(guī)矩來(lái)說(shuō),必須是奔馳。

   ●  汽車輪胎

   最早的汽車用的是木制或鐵制車輪,舒適性可想而知,直到1888年,英國(guó)人鄧祿普才發(fā)明了充氣橡膠輪胎,并建立了第一家輪胎制造廠,有意思的是鄧祿普在發(fā)明輪胎前是一名獸醫(yī)。

   ●  汽車安全帶

   1959年,世界上第一輛裝備有三點(diǎn)式安全帶的汽車由沃爾沃的工程師尼爾斯·博林發(fā)明。在之后的50多年里,由沃爾沃發(fā)明的三點(diǎn)式安全帶挽救了超過(guò)一百多萬(wàn)人的生命。在汽車發(fā)展史上,三點(diǎn)式安全帶是應(yīng)用最廣,最有意義的安全技術(shù)。知道為什么一提沃爾沃就會(huì)想到安全了吧?根兒在這呢。

   ●  氣囊

   1953年,美國(guó)人約翰·赫特里特發(fā)明了最早的汽車安全氣囊。他在一次事故中有感而發(fā)。在這次事故中,他和妻子本能地用手臂保護(hù)坐在前座中間位置上的女兒。也是因?yàn)檫@個(gè)舉動(dòng)令他意識(shí)到必須要有一個(gè)方法來(lái)保護(hù)乘員,兩周之后他畫(huà)出了一份設(shè)計(jì)圖,便是今天安全氣囊的雛型。

   ●  雨刷

   別以為汽車的發(fā)明都得是男士,雨刷的發(fā)明者便是女性,她叫瑪麗·安德森。1903年瑪麗發(fā)明了手動(dòng)雨刷,但是需要駕駛員一邊開(kāi)車,一邊刷玻璃,但有總比沒(méi)有強(qiáng)。巧合的是,最早發(fā)明電動(dòng)雨刷的也是一名女性——夏洛特·布里奇福德,但可惜沒(méi)有批量生產(chǎn)。

   直到1923年,德國(guó)博世公司才發(fā)明了和現(xiàn)在大致一樣的電動(dòng)雨刷。可別小瞧這個(gè)東西,關(guān)于雨刷還有一部電影——《天才閃光》,又名《雨刮傳奇》。如今的雨刷已經(jīng)發(fā)展成帶雨量感應(yīng)的自動(dòng)雨刷系統(tǒng)。

   ●  大燈

   據(jù)說(shuō)世界上第一個(gè)汽車前大燈是一盞馬燈。這個(gè)故事可以追溯到1887年,那時(shí)的汽車剛問(wèn)世不久,還沒(méi)有燈光這個(gè)概念,一位駕駛員在黑暗的曠野上迷路了,恰好碰到一位好心的農(nóng)民,這位農(nóng)民便用手提燈把他引回家…。直到1898年,電動(dòng)汽車哥倫比亞號(hào)將電能應(yīng)用用于前后燈,才使得汽車燈光正式登上了歷史的舞臺(tái),并且開(kāi)始了它的漫長(zhǎng)而多彩的發(fā)展之路。

   ●  ABS

   ABS也是由著名的德國(guó)博世(BOSCH)公司發(fā)明,首個(gè)裝備ABS系統(tǒng)的是代號(hào)W116的第五代的奔馳S級(jí)。最早車上的燃油噴射系統(tǒng)也是由博世公司發(fā)明并裝備在奔馳300L賽車上,它是一種用在第二次世界大戰(zhàn)德軍飛機(jī)上的機(jī)械控制裝置。

   ●  剎車

   最早的汽車用的是與馬車相同的剎車,利用的是摩擦墊壓緊車輪來(lái)剎車,并且只裝在后輪上。直到1889年,戴姆勒將制動(dòng)鼓裝在后輪上,并繞上鋼纜才構(gòu)成了所謂的制動(dòng)裝置。

   ●  汽車?yán)?

   美國(guó)人戈特洛布·霍爾德在1914年發(fā)明了汽車?yán)取S幸馑嫉氖牵瑖?guó)外曾做過(guò)一個(gè)調(diào)查,汽車?yán)缺辉u(píng)為“最煩人的發(fā)明”,有時(shí)想想也的確夠煩人的。

   汽車發(fā)明還遠(yuǎn)不止這些,智慧是永恒的動(dòng)力,發(fā)明還將繼續(xù)……

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