俗話說(shuō)凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。對(duì)于隨車(chē)掉的購(gòu)買(mǎi)與選擇，車(chē)主朋友們也要牢牢記住這句話。在購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊進(jìn)入道路貨物運(yùn)輸行業(yè)的時(shí)候，前期的準(zhǔn)備工作必不可少。

在決定購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊前必須要對(duì)目前市場(chǎng)有一個(gè)清醒的認(rèn)知，對(duì)整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)有一定的熟悉程度，同時(shí)目前貨運(yùn)市場(chǎng)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，靠傳統(tǒng)粗狂式經(jīng)營(yíng)將會(huì)很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的貨運(yùn)行業(yè)里生存下來(lái)。

首先在決定購(gòu)隨車(chē)吊前必須要明白的一點(diǎn)是自己為什么要購(gòu)車(chē)，自己有沒(méi)有固定的運(yùn)輸線路和貨源，以及利潤(rùn)水平如何，這點(diǎn)是最重要的，如果沒(méi)有固定線路或貨源，在目前公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的情況下，貿(mào)然進(jìn)入貨運(yùn)市場(chǎng)，靠全國(guó)游擊配貨等經(jīng)營(yíng)方式，勢(shì)必會(huì)要承擔(dān)很大的壓力，很難維持經(jīng)營(yíng)的。

在清楚自己的購(gòu)車(chē)用途，就應(yīng)該確定自己選購(gòu)何種車(chē)型了。根據(jù)自己的運(yùn)輸貨物的主要性質(zhì)選擇合適的車(chē)輛。根據(jù)線路要求選擇合適的車(chē)輛，根據(jù)路況情況以及貨物運(yùn)輸性質(zhì)選擇合適的配置，采用多大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載什么型號(hào)的變速器，后橋速比如何選擇，這個(gè)里面是需要很多學(xué)問(wèn)的。

合適恰當(dāng)?shù)呐渲眠x擇，能夠最大性能的發(fā)揮車(chē)輛的優(yōu)勢(shì)，使效益最大化。相反一個(gè)錯(cuò)誤的配置不僅無(wú)法發(fā)揮出車(chē)輛本身的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生各種問(wèn)題，造成本不必要的損失。

隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)的吊機(jī)選擇性也很重要：

隨車(chē)起重機(jī)是一種較新型的起重工具，由于它結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，能裝備在載貨汽車(chē)上，從而成為隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，具備與普通載貨汽車(chē)同等的機(jī)動(dòng)能力和載貨運(yùn)輸能力，可以實(shí)現(xiàn)自裝自卸，遠(yuǎn)途運(yùn)輸，并且具有相對(duì)較低的作業(yè)成本。因此，隨車(chē)起重機(jī)現(xiàn)今已廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、礦山、電力、裝卸、搬運(yùn)等行業(yè)，并受到用戶的一致認(rèn)可和好評(píng)。

隨車(chē)吊按吊臂結(jié)構(gòu)不同一般分為直臂式隨車(chē)吊和折臂式隨車(chē)吊。直臂式隨車(chē)吊主要由底座及支腿部分、轉(zhuǎn)臺(tái)部分、吊臂部分三大主體結(jié)構(gòu)組成，吊臂結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)方式與汽車(chē)吊相類(lèi)似，作業(yè)時(shí)吊臂部分能實(shí)現(xiàn)360度自由全回轉(zhuǎn)。