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隨車吊的結構和用途

來源:專汽網 作者: 韓蕓芝 時間:2018-06-25 瀏覽次數:

隨車吊隨車起重運輸車的簡稱,一般由載貨汽車底盤、貨箱、取力器、吊機組成,是一種通過液壓升起及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,隨車吊可以左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。它體積小、結構緊湊、操作簡單、作業效率高、安全可靠、裝運成本低,廣泛適用于市政建設、園林綠化、煤礦工程等基建材料、設備的吊裝及運輸。“霸王舉鼎”“一兩撥千斤”“舉鼎”“撥千斤”對隨車吊來說都不是問題。

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隨車吊按類型可分為直臂式和折疊式,比如大運奧普力直臂吊車就是直臂吊車的一種,直臂式隨車吊操作簡單,承載能力強、作業面比較廣,但維修及維護成本高點;折臂式隨車吊的特點是速度較快,又靈活、便捷,維修成本較低,折疊式隨車吊還能加裝工作斗、夾具、吊籃板叉,各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手等輔具,大運奧普力折臂吊車就是一款很好的折疊式吊車,它在吊運貨物的時候能將整個吊臂收縮在一起,所以占用空間小。

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隨車吊還可分為前置、中置、后置三種結構形式。前置的起重機安裝在駕駛室和車廂之間,這種形式起重能力大多小于1噸,適用于裝卸包裝成件的貨物和集裝箱等。前置式還可以充分利用貨箱面積,并保證起重臂在允許的伸出長度內和相應的運動條件下,能達到車箱所有位置,大運奧普力吊車就是前置式吊車中一個很好的牌子。

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中置式隨車吊的起重機安裝在汽車車廂中間,起重范圍一般在1噸到3噸內,汽車底盤要用大中型的。適用于裝卸和運輸管材、建筑材料、及木材等,因為起重機是安裝在車廂中部,所以車廂面積的利用率較低。

后置式隨車吊的起重機安裝在汽車車廂后部,這種布置的特點是車廂面積利用率高,但是由于它的起重機安裝在車輛尾部,因此改變了原車的軸荷分配,使操縱性變差。

隨車吊按噸位分為1噸,2噸,3噸,4噸,5噸,6.3噸,8噸,10噸,12噸等噸位。

隨車吊的用途還有很多,只有想不到,沒有做不到的!

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