2015年1-10月廂式半掛車區域性競爭榜單全面揭曉
區域銷量分析
根據全國地域性的差異，總結出的廂式半掛車的銷售數據顯示，2015年1~10月份，廂式半掛車主銷量還是在我國的華東和華北地區，其中位居前三的山東、河北、山西幾個省的銷量分別為753輛、620輛、598輛，同時三者所占有的市場份額高達44.4%。山東是我國農業和經濟的大省，2014年的農業總產值穩占全國第一，與此同時工業營業收入與利潤總額占據全國第一，社會消費品零售總額位居全國第二，而且其中還蘊含了豐富的礦產資源。另外，山東省截止2014年末，高速公路網絡覆蓋5 108 km的里程，位居全國第二。山東公路設施的完備，以及貨物運輸需求量的增長，促進山東省廂式半掛車市場的發展。河北銷售突出是由于京津冀地區貨物流轉的通道與集散地，刺激了當地物流市場的發展。山西作為我國煤炭生產基地，主打12m以下產品市場。
廂式半掛車銷量區域分布情況
競爭格局分析
2015年1~10月，廂式半掛車銷量TOP10企業市場集中度為36.7%，相較于去年同期下滑了4.2個百分點。市場集中度相對較低，并呈現下滑的趨勢。2015年共有143家企業實現銷售，平均每家企業銷量僅31輛，僅有12家企業的銷量超過100輛。所以廂式半掛車并不作為制造企業的重點產品，資源偏向相對較少。此外，由于廂式半掛車市場規模不斷萎縮，企業進入或退出頻繁，市場競爭格局變動較大，曾經的主流的制造企業銷量大幅跌落，甚至已出現停產的現象，但新進入的企業反而在該市場表現相對活躍。
廂式半掛車企業銷量及份額
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