很多人都想買隨車吊，可是隨車吊如何選擇是個難題，是選折臂式還是選直臂式呢？

隨車吊是隨車起重運輸車的簡稱，是一種通過液壓升舉及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝配在載貨汽車上。它多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。

可以配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機。在這個經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，隨車吊使用方便、靈活，因此使用是非常廣泛的，發(fā)展前景是很有優(yōu)勢的。

先說一下折臂式吧，工作效率，折臂吊機是通過多個液壓油缸伸展實行吊裝的，因為它是類似于關(guān)節(jié)臂機械手的裝置，所以可以加裝空作業(yè)平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔助性工具，它完成動作快，工作效率高；占用空間，折臂式隨車吊的折疊臂在運貨的時候可以將整個吊臂收縮在一起，占用空間相對更小；結(jié)構(gòu)，折疊臂的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求高，價格上也相對較高，它的結(jié)構(gòu)決定它適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境。

直臂式隨車吊，例如大運奧普力排半3.2噸直臂式隨車吊，它是通過伸縮的方式來實現(xiàn)吊物的，它可以嚴格控制吊物的起降；直臂式還可以通過放長鋼絲繩的方式，擴大工作縱深，工作半徑更大，而且操作簡單，而折臂式隨車吊適用于狹小的工作環(huán)境，且操作較難；直臂式隨車吊在結(jié)構(gòu)上比較簡單，可以分散整車的軸荷，重心離安裝位置較遠，尤其吊重物時，更容易分散底盤軸荷，而折臂式的重心易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上會產(chǎn)生較大負荷，不利于整車安裝。

其實折臂式和直臂式是各有優(yōu)勢的，主要看你所要用的隨車吊工作在什么樣的環(huán)境中，要根據(jù)自己的需求來選擇適合自己使用的隨車吊。