轎運車在18年經歷新規政策后,改革換新了一大批車型,新型轎運車軸距一般都達到4700mm甚至更長,這就意味著整個車身長度將接近12米,長車身帶來的弊端就是掉頭倒車都會有一定的難度系數,這就對司機的操作性能有極高的要求了,下面我們總結了一些轎運車駕駛的老司機給的經驗,教大家如何端盤車距,讓大家都能輕松開轎運車!
第一個注意點:從左后視鏡判斷車距。
1、以左后視鏡中央為參考線,當車身在參考線左側且不能完整看到后方車輛時,此時前后車距為5米。
當前后車距僅為5米時,車輛若此時變道,情況將很危險,如果后方車輛突然加速超車或者行駛在高速上,兩車會很容易撞到一起。當車距過近或車速過快時,謹慎變道。
2、當后方車輛能完全出現在后視鏡中,但車身壓在參考線上,此時本車與后方車輛的車距為10米。
當前后車距為10米時,在普通道路可進行變道,但需要觀察好后方車輛是否在加速,若沒有加速則可以打轉向燈進行變道,若是在高速路上,10米距離的變道還是有些危險,需謹慎駕駛。
3、當后方車輛壓在后視鏡的中軸線上,并且后視鏡中車輛與后視鏡左側邊緣還有一輛車的寬度時,前后方車距為15米。當前后車距為15米時,可進行正常的變道,但也要按著規矩來,先看后視鏡,再打轉向燈提醒。
4、當后方車輛壓在后視鏡中軸線上,并且后方車輛與后視鏡左側邊緣有大約兩個車的寬度時,兩車車距為20米,這時可以進行自由變道,但也要打轉向燈提示后方車輛。
第二個注意點:從右后視鏡判斷車距。
1、當后方車輛位于后視鏡中軸線的右側,且看不全車身時,此時前后車距為5米。相距5米時選擇變道,兩車將有發生碰撞的可能性。
2、當后方車輛壓在右后視鏡中軸線,與右后視鏡右側邊緣很近時,這會兩車的車距為10米。這個距離下,在高速行車變道還是有些危險,普通道路上變道行駛也要先打轉向燈示意,再進行變道。
3、當后方車輛車身左側位于中軸線,右側與右后視鏡邊緣還有一個車寬時,前后車輛距離為15米。在這個車距下可進行安全變道,但要觀察后視鏡,打轉向燈。
4、當后方車輛壓在中軸線上并且與右后視鏡邊緣有兩個車寬時,前后車距為20米,在無前方車輛的情況下,想怎么變就怎么變(記得打轉向燈)。但要注意后方車輛是否提速,考慮可能發生的安全隱患,謹慎變道。
轎運車駕駛室內是有后視玻璃的,但是在裝滿了拖運車輛后,這就遮擋住了司機的視線,所以我們能借助的主要后視鏡就是左右后視鏡。當路況特別復雜和非常不明朗時,最好是請一位人在下面指揮倒車,確定倒車安全。
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