9月12日，一汽解放新產品VIP客戶品鑒會在商用車模型博物館隆重舉行，快遞、快運和物流業的各大公司VIP客戶悉數到場參與品鑒。

品鑒會有兩款明星車型：一款是解放J6L單排駕駛室10.2米廂式載貨車，采用一汽解放J6L底盤，常熟申毅廂體上裝。另一款車廂是解放最新一代重卡J7。

會場正中是新中國的第一臺汽車--1956年7月出廠的解放CA10木質車模，純手工打造，具有十分珍貴的收藏價值！

下午兩點，VIP客戶進場對新車型實車品鑒，，各位嘉賓十分驚嘆廂式載貨車已經進入了70m³的時代。

一汽解放有限公司朱啟昕總經理，一汽解放汽車銷售有限公司王志才總經理，張巖大客戶部長均到現場跟VIP客戶一起分享解放對大客戶用車的針對性改進，解放J7已經是與世界同步的最新一代重卡。

上海常毅汽車銷售有限公司董事長李毅先生在給百世集團郭蕾副總裁講解J6L大容積廂式載貨車的針對性優點，李毅先生表示這是一款專門針對中短途支線運輸打造的專用車型，裝得更多，油耗更少，賺錢更多！

品鑒會上，李毅先生與韻達集團聶騰云總裁探討在現階段如何能更優化的管理大車隊，聶董表示車輛出勤率高，故障率低，更省油是卡車行業未來要研究的重點方向。

百世集團郭蕾副總裁也表示，如何提高大車隊的運營效率，是需要卡車廠商的技術支持與配合的。

此次一汽解放新產品VIP客戶品鑒會的圓滿舉行，是一汽解放和上海常毅聯合研發的成果展示，不過這只是成功的第一步，未來，一汽解放將和上海常毅共同打造出更多適合快遞、快運和物流業界專用的好車！

一汽解放這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！