為了試驗測試車輛在高溫、高原、高寒極地環境中的各項性能參數，完善車型國六排放標定工作，慶鈴集團組織60多名試驗人員、19臺試驗車輛，8月初出發，計劃歷時60余天，途徑重慶、四川、甘肅、新疆4大省市，全程6000多公里，進行全系列車型國六高溫高原試驗。

國六試驗車隊在吐魯番火焰山

8月7日，車隊到達高溫試驗目的地“吐魯番-火焰山”?；鹧嫔轿挥谕卖敺袞|北，山體在盛夏烈日照射下，赤褐色的山體看似烈火在燃燒，夏天地表溫度可達80℃以上。車隊全員冒著高溫，克服嚴苛的試驗環境，眾志成城、夜以繼日的開展相關試驗工作。比如：DPF碳加載試驗需要將DPF從熱車300℃的后處理中拆出來，進行烘烤加熱，在 300℃烘烤3個小時后，馬上拿出來稱重，稍微不注意就會被燙傷。歷經1個多月，通過反復試驗，最終完成了高溫下車輛的駕駛性、熱重復啟動、車輛過熱保護、發動機煙度、空氣系統、液壓系統、ECU溫度等十余項試驗標定項目。通過系列試驗，讓慶鈴汽車能夠馳騁在全國各地各種高溫環境下。

在嚴苛的環境下展開試驗工作

9月14日，在完成火焰山的相關試驗工作后，試驗車隊兵分三路，分別趕赴格爾木、敦煌、昆侖山，繼續開展高海拔、中海拔高原試驗。

慶鈴集團作為有擔當、有責任的企業，始終堅持將最好的產品提供給用戶，所有上市車輛必須經過各種嚴苛的試驗。集團公司主要領導非常重視此次試驗工作，親自奔赴試驗現場看望試驗人員，與同志們同吃、同住，現場感受了多種車型國六標定試驗過程，關心試驗人員生活工作情況，鼓勵大家克服困難、努力工作，不斷提升產品質量和性能，持續保持企業競爭力和用戶滿意度。

慶鈴這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！