由中物聯舉辦的“全國車輛運輸車合規運營行業總結會及2018全國汽車整車物流發展大會”在北京召開，來自全國汽車生產企業、整車物流企業及承運商等100余家企業代表齊聚北京，共議合規運營。會上，北京福田戴姆勒汽車被評為全國車輛運輸車合規運營優秀裝備供應商。

眾所周知，按照《車輛運輸車治理工作方案》要求，2018年7月1日起，不合規的轎運車全部禁止上路，行業步入完全合規運輸期，適合長途高效運輸的中置軸轎運車、適合公路短駁運輸的七位牽引車需求增加。福田戴姆勒汽車通過為用戶提供“產品+服務”的一體化解決方案，助力轎運車行業邁入合規新時代。

福田戴姆勒汽車推出的新歐曼ETX中置軸轎運車以高可靠、高收益、高安全、高智能、高舒適成為中長途效率運輸的專屬定制產品；而其為短駁運輸專屬定制的新歐曼ETX車輛運輸半掛牽引車則以超級高效、超級可靠、超級節油、超級舒適、超級安全、超級動力等優勢，廣獲用戶青睞。尤其令人驚艷的是，通過終端運行反饋情況來看，搭載11L福田康明斯發動機的新歐曼ETX 6*2中置軸轎運車，以百公里油耗25.7L的超低油耗表現，成為當之無愧的節油王！

同時，針對轎運車客戶，福田戴姆勒汽車設計了24期0利率及36期低利率的專屬定制金融產品，滿足用戶快速資金周轉需求；在服務定制方面，福田戴姆勒則推出專屬服務網絡，采取1+N服務模式，縮小服務半徑，同時通過涵蓋貼身服務定制、救援定制、打包服務定制等定制服務，成立轎運聯盟，提供代用車等服務，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務。在專屬定制的二手車政策方面，福田戴姆勒“以舊換新”業務支持并鏈合行業優勢資源處理二手車，全方面解決轎運車用戶置換痛點。

隨著中國道路運輸的不斷規范化，福田戴姆勒汽車不僅在宏觀格局上提前看到了轎運車在中國市場未來的發展前景，緊跟法規政策變化，打造出新歐曼ETX中置軸轎運車和新歐曼ETX車輛運輸半掛牽引車，滿足用戶需求；更引領中國汽車物流行業在運輸裝備向著規范化方向發展邁出了實質性的一步，加速了車輛運輸車行業邁入合規發展新時代。

福田這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！