近日，最新一批中國(guó)重汽碼頭低速牽引車成功交付寧波舟山港，至此，今年入駐寧波港的重汽碼頭低速牽引車已達(dá)147輛，服務(wù)于寧波舟山港的重汽產(chǎn)品總數(shù)已近千輛，市場(chǎng)占有率高達(dá)80%，成為中國(guó)重汽踐行“一帶一路”倡議的典型案例。

寧波舟山港是我國(guó)“一帶一路”倡議的東部起始點(diǎn)，是我國(guó)大陸重要的集裝箱遠(yuǎn)洋干線港，國(guó)內(nèi)最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地和原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地，國(guó)內(nèi)重要的液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭、糧食儲(chǔ)運(yùn)基地，是國(guó)家的主樞紐港之一。2015年寧波舟山港貨物吞吐量達(dá)到8.89億噸，連續(xù)7年位居世界港口第1位。集裝箱吞吐量首次突破2000萬(wàn)標(biāo)箱，排名躍居世界港口第4位。在新的歷史機(jī)遇期，寧波舟山港主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)，加快推進(jìn)創(chuàng)新突破，全力打造全球一流的現(xiàn)代化樞紐港、全球一流的航運(yùn)服務(wù)基地、全球一流的大宗商品儲(chǔ)備交易加工基地、全球一流的港口運(yùn)營(yíng)集團(tuán)，而這一切的努力也為中國(guó)重汽在此實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

寧波舟山港一直是中國(guó)重汽的合作伙伴，自合作以來(lái)，從中國(guó)重汽采購(gòu)港外作業(yè)集裝廂卡車、到港內(nèi)作業(yè)集裝廂卡車及自卸車等近千輛，每年都有批量的中國(guó)重汽產(chǎn)品入駐寧波舟山港，雙方多年以來(lái)一直保持著良好的合作關(guān)系。

中國(guó)重汽碼頭低速牽引車匹配曼技術(shù)7升柴油器、LNG發(fā)動(dòng)機(jī)、世界知名品牌全自動(dòng)變速箱、美國(guó)查特氣瓶等國(guó)際著名品牌總成及零部件，自動(dòng)智能、動(dòng)力強(qiáng)勁、性價(jià)比高。針對(duì)港口作業(yè)多彎道、頻繁啟動(dòng)及制動(dòng)的作業(yè)工況，在諸多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改善，專為港口市場(chǎng)打造，為港口作業(yè)效率的提升起到了關(guān)鍵的作用，得到了使用單位的高度好評(píng)。

隨著寧波舟山港-嘉興乍浦分港的15輛碼頭低速牽引車的交付，今年中國(guó)重汽碼頭低速牽引車已有147輛入駐寧波舟山港，為了充分體現(xiàn)中國(guó)重汽對(duì)合作伙伴服務(wù)至上的理念，中國(guó)重汽安排在每個(gè)有批量重汽產(chǎn)品的港口專人駐點(diǎn)服務(wù)，以便解決車輛在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，及用戶之所急，想用戶之所想，將服務(wù)工作前置，不僅滿足了用戶的使用要求，而且降低了產(chǎn)品維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)了一舉多得的效果。

正是中國(guó)重汽這種親人服務(wù)，贏得了寧波舟山港客戶的信任，一批批新車源源不斷的進(jìn)駐寧波舟山港，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)也紛紛表示兩個(gè)集團(tuán)之間的合作會(huì)不斷加深，雙方愿攜手互助、共創(chuàng)美好未來(lái)。

重汽這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛，可以用來(lái)改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場(chǎng)一致好評(píng)！