武漢市交委日前就《關于促進現代物流業加快發展的若干政策（征求意見稿）》（下稱《征求意見稿》）公開征求意見，《征求意見稿》中明確指出純電動貨車運營將獲補貼。

　　關于促進現代物流業加快發展的若干政策（征求意見稿）

　　為了貫徹落實市委市政府復興大武漢、建設國家物流中心的戰略部署，推進物流降本增效，促進我市現代物流業加快發展，制定如下政策。

　　一、支持物流建設投資

　　（一）【保障建設用地】對全市規劃的物流園區（中心）范圍內的物流項目和市級以上重點物流項目，優先納入全市年度土地利用計劃和供應計劃予以保障，對屬于倉儲用地的，可參照所在區工業用地出讓最低標準設定出讓起始價。

　　（二）【減免建設收費】對全市規劃的物流園區（中心）范圍內的物流項目和市級以上重點物流項目，免征城市基礎設施配套費、城市綠化補償費、人防工程易地建設費、白蟻防治費，減半征收水土保持補償費和城鎮垃圾處理費。

　　（三）【引導園區設施建設】對全市規劃的物流園區（中心），上年度基礎設施建設投資達到1億元以上的，按實際投資額的一定比例給予園區所在區補助，每個園區年度補助最高不超過200萬元。

　　二、支持物流品牌培育

　　（四）【打造園區品牌】對國家級示范物流園區，一次性獎勵200萬元；對省級示范物流園區，一次性獎勵100萬元，升級為國家級的給予補差獎勵。

　　（五）【打造企業品牌】對國家3A級以上物流企業，按5A級40萬元、4A級20萬元、3A級10萬元給予一次性獎勵，升級的給予補差獎勵；對省重點物流企業，一次性獎勵20萬元。

　　（六）【打造倉儲品牌】對國家三星級以上倉庫，按五星級20萬元、四星級10萬元、三星級5萬元給予一次性獎勵，升級的給予補差獎勵。

　　三、支持國家級試點示范

　　（七）【多式聯運示范工程】對國家貨物多式聯運示范工程，一次性獎勵300萬元。

　　（八）【甩掛運輸試點】對全國公路甩掛運輸試點項目，一次性獎勵100萬元。

　　（九）【無車承運人試點】對全國道路貨運無車承運人試點企業，一次性獎勵100萬元。

　　（十）【智能化倉儲基地示范】對國家智能化倉儲物流示范基地，一次性獎勵100萬元；

　　四、支持城鄉配送與民生服務

　　（十一）【規模化冷庫運營】對單體庫容5萬立方米以上或者總庫容15萬立方米以上的冷庫，按年電費的15%給予運營補貼，最高不超過100萬元。

　　（十二）【智能快遞柜運營】對格口不少于3萬個，且承諾運營期不少于3年的智能快遞柜企業，按每個格口每年10元給予運營補貼，具有冷藏功能的，按每個格口每年50元給予運營補貼。

　　（十三）【農村配送站點運營】對在鄉（鎮）、村設立的配送站點，服務網絡基本覆蓋1個以上新城區區域，且承諾運營期不少于3年的，鄉（鎮）配送站點按每個每年1萬元、村配送站點按每個每年2500元給予運營補貼。

　　（十四）【純電動貨車運營】對純電動貨車不少于100輛的企業，且單車年行駛里程達到2萬公里的，按每車每年3000元給予運營補貼，具有冷藏功能的，按每車每年4500元給予運營補貼，單個企業每年補貼最高不超過100萬元。

　　五、支持行業公共服務

　　（十五）【公共服務項目支出】對物流規劃編制、重大課題研究、物流統計核算等公共服務項目支出，市級項目全額安排，區級項目按50%給予補助。

　　六、附則

　　（十六）物流企業除享受本政策外，還可以享受本市其他財政扶持政策，同類型的按就高原則享受但不重復。對市政府或者市領導確定的其他重大項目，采取一事一議的方式辦理。

　　（十七）本辦法所列獎補資金支出，在市級物流業發展專項資金中列支，納入年度預算。對一次性獎補項目，當年不能全額安排的，分年度安排。

　　（十八）本政策由市物流主管部門會同市財政、市國土規劃部門負責解釋。有效期至2020年12月31日。

新能源的發展勢頭突飛猛進，專汽行業也不甘落后，在灑水車、垃圾車、掃路車等環衛車型上優先進行開發，目前已有大量產品上市，緊跟國家政策潮流，歡迎有需要的車友們前來挑選！