隨車(chē)吊上重要的組成部分之一——吊臂，它直接影響隨車(chē)吊的起重能力，在吊臂全部伸出或向上變幅達(dá)到最高位置時(shí)，執(zhí)行縮臂動(dòng)作或向下變幅動(dòng)作時(shí)，吊臂出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，常造成被吊貨物失穩(wěn)，難以操控，存在安全隱患，需要迅速找出原因，及時(shí)解決。

原因一：吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大，若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大，可使系統(tǒng)壓力忽高忽低，引起液壓沖擊，從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，如果吊臂滑塊磨損嚴(yán)重，掉臂伸縮時(shí)將向下傾斜并容易產(chǎn)生抖動(dòng)；伸縮時(shí)阻力更大，吊臂抖動(dòng)更為嚴(yán)重。

解決辦法：更換磨損超過(guò)規(guī)定值的滑塊，調(diào)整吊臂和滑塊間隙，使之符合規(guī)定值。在無(wú)負(fù)荷情況下調(diào)整滑塊間隙，使其伸臂后具有適當(dāng)?shù)纳下N值，這樣可以補(bǔ)償起重臂在承受負(fù)荷時(shí)的下翹值，避免吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

原因二：吊臂伸縮鋼絲繩松動(dòng)，吊臂伸縮鋼絲繩松動(dòng)可引起吊臂抖動(dòng)，拆去伸縮鋼絲繩，單獨(dú)依靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂，觀察吊臂伸縮是否自由、有無(wú)抖動(dòng)。若無(wú)抖動(dòng)，裝上伸縮鋼絲繩伸縮試驗(yàn)，若出現(xiàn)抖動(dòng)，則可判定是伸縮鋼絲繩松動(dòng)。

解決辦法：先檢查伸縮臂鋼絲繩長(zhǎng)度和拉緊程度，使其符合要求；再檢查伸臂和縮臂滑輪情況及滑輪襯套的磨損情況，必要時(shí)添加潤(rùn)滑脂或更換滑輪襯套。

原因三：液壓缸內(nèi)有空氣，液壓油箱中液面過(guò)低或液壓回路存在泄漏，均可使空氣進(jìn)入液壓回路?？諝庖坏┻M(jìn)入液壓回路，就會(huì)增加油液彈性，降低液壓傳動(dòng)剛度，式伸縮缸產(chǎn)生沖擊和爬行現(xiàn)象，從而引起吊臂伸縮時(shí)的抖動(dòng)。

解決辦法：找出液壓回路中進(jìn)入空氣的故障點(diǎn)，修復(fù)并將液壓回路中的空氣排出。

原因四：平衡閥阻尼孔堵塞，為了使吊臂伸縮平穩(wěn)，防止發(fā)生載荷沖擊，在伸縮回路中設(shè)置了平衡閥，該閥有一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥組成，其中溢流閥芯上設(shè)有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡閥就失去作用，從而引起吊臂伸縮時(shí)抖動(dòng)。

解決辦法：將平衡閥解體清洗，疏通阻尼孔。

隨車(chē)吊吊臂抖動(dòng)一定要注意，在吊機(jī)的作業(yè)過(guò)程中一定要仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，決不能拖延，否則很容易會(huì)引發(fā)事故的。