你們知道嗎？專用車的底盤一般都是專用底盤，比如攪拌車必須使用攪拌車的專用底盤，清障車必須使用清障車的專用底盤，隨車吊有隨車吊的專用底盤。其實從外觀上也看不出有什么不一樣，可是專用車的底盤相對載貨車的底盤價格上還是要高點，這到底是為啥呢？難道是銷售人員在忽悠我們嗎？當然不是啦，今天小編以隨車吊為例來為大家介紹一下隨車吊的專用底盤和普通的載貨車底盤不一樣的地方。

1. 隨車吊的專用底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高，要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭矩抗拉的能力更強，普通載貨車底盤的大梁通常為13.-180mm，而隨車吊專用底盤的大梁為200-300mm，在前部、中部、后部受力較大的位置是三層，如果將加強的地方整體來看，隨車吊底盤專用底盤的大梁基本上就承載性和抗拉力更強，更能發揮隨車吊的性能。

2. 隨車吊專用底盤的儲氣罐、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機安裝，避免了對底盤的焊、割等不當操作，可以對底盤無損安裝吊機。

3. 隨車吊專用底盤帶有取力器，對車輛的懸掛裝置進行加強，使隨車吊整車在行駛過程中的軸荷分配更加合理。

4. 隨車吊專用底盤采用專用變速箱，并預裝好了專用取力器，也不用對底盤的氣路和電路進行改裝，共軌機型更是預先裝好電子油門轉換器。

以上是隨車吊專用底盤的特征，其它的專用車底盤也是一樣都是專車專用，每一種專用車底盤都有其獨有的特點，由專業人員設計的，這些專業性的設計能夠有效的保證其工作效率和使用安全，大家可以放心購買。