“要不是為了保證基本生活，說實話我寧愿不出車!”這話說出了最近廣大卡友們的心聲。近年來，國內貨運行業進入了一個怪圈：以前跑運輸，入行就能掙錢。現在不僅不說漲，很多地方甚至都出現了下降的趨勢;再加上陰晴不定的油價，滿大街追著車尾查排放、超載的路政交警，卡友們都叫苦不迭，現在做卡車司機真的難!

漢馬H9低地板駕駛室車型

去年，受“煤改氣”等諸多因素影響，北方多地出現氣荒，天然氣價格飛漲，很多購買天然氣重卡的卡友們到現在都是心有余悸。但是2018年三季度末和四季度，在公路煤炭運輸市場啟動、油氣差價進一步擴大、深圳等多地城市推廣LNG清潔能源卡車、“南氣北送”等利好因素的刺激下，天然氣重卡的優勢就變得十分明顯了。

考慮到近期的發展態勢，短期內運費是不會出現較大幅度上漲。同時伴隨著“史上最嚴限超法規”和“史上最嚴排放法規”的相繼落地，卡友們要想高枕無憂地的跑車賺錢，或許選擇華菱漢馬天然氣重卡是一個不錯的方向。

省氣才是硬道理

既然氣價趨于穩定，那么氣耗便成為了廣大卡友跑車是否賺錢的關鍵。之所以推薦華菱漢馬天然氣重卡，是因為其搭載的自主研發生產的漢馬天然氣發動機在省氣上確實有兩把刷子!

華菱漢馬天然氣重卡

一是它的智能節氣管理系統，可使車輛的綜合省氣達10%以上。而這個管理系統之所以能實現節能，就是因為它可以實現以下三大功能：

1、智能腳控巡航。駕駛員只需要維持氣門(油門)踏板穩定3秒以上則自動進入腳控巡航模式，進入腳控巡航后，車輛在平原和一般坡道均能使車速穩定在一定的值，在車輛減速氣門(油門)踏板回位或急加速時，腳控巡航自動退出。這個功能實現了巡航的舒適與節能的完美結合。

2、加速智能控制。能夠對駕駛員的快速起步和野蠻駕駛進行主動干預，以減少車輛的聳動和沖擊，減少剎車次數，延長零部件壽命，從而實現平順加速、降低能耗。

3、智能怠速控制。滿足不同用途車輛怠速工況變化的需求，智能改變發動機怠速轉速，降低怠速燃氣消耗。

其二就是它的缸內制動的技術:

缸內制動技術不僅是一項能讓車輛行駛更安全的技術，它還是一項能讓車輛更節能的技術，比如在下長坡、高速出口、轉彎等需要減速的路況，打開缸內制動開關，不僅能起到有效減速的作用，而且不消耗燃氣，也就起到了節能的作用了。

漢馬天然氣發動機

動力強勁 拒絕“加速太肉”標簽

現在的卡友都很內行了，越來越懂為什么車子沒勁，知道買車的時候不光看馬力，更要看扭矩。天然氣車不被很多人接受，就是因為感覺沒勁，太“肉”，尤其是起步的時候。小編為什么要推薦大家選擇漢馬天然氣車，因為這款發動機克服了這個缺點。華菱漢馬天然氣重卡標配的是其自主開發的漢馬天然氣發動機，漢馬發動機一個獨步行業的秘密武器，就是它的低轉速大扭矩，扭矩大是它的一大優勢。有很多使用過漢馬天然氣重卡的卡友都反映，它350馬力的天然氣發動機不僅比同馬力段的其他品牌的天然氣發動機更有勁，而且還比同馬力段甚至380馬力以上的柴油機有勁。所以，華菱的天然氣重卡標配自主開發漢馬天然氣發動機;用過華菱漢馬天然氣重卡的，后面買車肯定還會選它。

漢馬天然氣發動機比同平臺競品動力更強

服務貼心 解決用車后顧之憂

漢馬發動機是華菱自主開發的，在服務上優勢很明顯，在服務政策上有更大的自主裁量權，不用與供應商反復溝通，更不會出現扯皮，從而耽誤卡友的時間。另外，華菱的有效服務站已經達到了682家，售后服務半徑范圍縮短到了50-80公里，服務延伸到了縣鄉一級，更加方便了。華菱重卡還有終身質保政策，用戶在車輛報廢前，只要使用華菱正品配件，即可享受新車該配件的質保期限，在保質期內享受質保服務(含材料、外出、工時等)，即質保期內無限循環的質保服務。

在未來，國六排放將是大勢所趨，不滿足排放標準的車型都將會被淘汰，這個政策在專用車行業也同樣適用，隨州各大廠區也在積極采取應對措施，研發國六專用車，現主要以灑水車、垃圾車等環衛車為主，后續還將不斷完善！