2018年12月13日，由《商用汽車新聞》主辦的第十一屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在北京成功舉辦，至今已輝煌走過十一載。在節(jié)油大賽中，參賽車輛在標載測試下，經(jīng)過測試專家、權威媒體、測試監(jiān)督機構(gòu)等多方權威把控，實車實況，真實評測，從而為用戶遴選出最具價值的“節(jié)油冠軍”。在層層嚴苛的測試下，福田奧鈴全新M4平臺的兩大優(yōu)勢車型奧鈴CTS與奧鈴TS出征，鏖戰(zhàn)群雄，連斬獲兩項節(jié)油冠軍。同時，奧鈴TS發(fā)動機新4JB1動力榮獲“城市物流推薦發(fā)動機獎”殊榮。至此，福田奧鈴M4平臺車型已實現(xiàn)“節(jié)油大賽”三連冠。中國國際卡車節(jié)油大賽是國際卡車節(jié)油賽事中最具權威、最有公信力的舞臺，從用戶角度對車輛節(jié)油性能進行全方位考量，由此可見，福田奧鈴奪冠的含金量。

福田奧鈴連奪三項大獎

高效至上 節(jié)油為先 奧鈴CTS節(jié)油冠軍實至名歸

隨著能源的日漸緊張和對環(huán)境保護的日益迫切，汽車節(jié)油工作在世界各國都引起普遍重視。在我國，節(jié)能減排工作被列為國家經(jīng)濟工作的八大任務之一和考核政府領導的重要指標，以此來推動全社會節(jié)能降耗。同時，在行業(yè)層面，對物流企業(yè)來說，物流成本居高不下，降低油耗是重中之重。因此，創(chuàng)新汽車節(jié)油技術日益成為各大車企關注的焦點。福田奧鈴作為我國輕卡行業(yè)的佼佼者，率先突破節(jié)油技術，基于全新?lián)Q代的M4平臺，針對不同運輸場景，推出多款節(jié)油產(chǎn)品。

奧鈴CTS冠軍風采

本次在平板組獲得“節(jié)油冠軍”的奧鈴CTS，為高效而生。秉承德系卡車設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司研發(fā)流程開發(fā)，整車專利達42項，實現(xiàn)整車體系節(jié)油。同時應用世界先進的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設備，智能實時監(jiān)測，并且在總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關鍵工藝采用自動化設備，使品質(zhì)可靠，匹配節(jié)油。除此之外，奧鈴CTS打造“康明斯發(fā)動機+采埃孚變速箱+美橋后橋”鉆石動力鏈，實現(xiàn)動力節(jié)油。不僅如此，奧鈴CTS整車國五、國六同步開發(fā)，在節(jié)能環(huán)保方面始終領先一步，碳排放降低10%。同時2萬里的換油間隔，使整車100萬公里節(jié)油及維護費用可省15.6萬元。整車TCO節(jié)油技術領先，無論是在城際還是城市運輸，都能將油耗降到最低，減少物流成本。

奧鈴CTS不僅節(jié)油出色，在可靠性、舒適性、動力性、高效性等方面更是表現(xiàn)優(yōu)秀。形成了自己獨樹一幟的效率更高、服務更快、品質(zhì)更強的強大優(yōu)勢，在行業(yè)中廣受盛譽，上市兩年，銷量近3萬臺，實現(xiàn)賽場市場雙豐收。本次節(jié)油大賽福田奧鈴在權威測試方面得到的高度認可，在不久前奧鈴CTS榮獲行業(yè)專家和用戶集體評選的“2018高效輕卡之王”、“2018年度第一節(jié)油輕卡”、“2018年度第一高效輕卡”等多項殊榮，在行業(yè)媒體和用戶方面獲得認可，可見福田奧鈴口碑載道。奧鈴鐵粉侯仰橋在接受采訪時表示：“福田奧鈴CTS在高效方面表現(xiàn)極好，油耗低、效率高，服務響應及時，這么多年我只信賴它！”。

匠心獨運 城配定制 奧鈴TS獲得節(jié)油冠軍殊榮

在本次節(jié)油大賽中，獲得廂車組 “節(jié)油冠軍”的奧鈴TS專為城市配送量身定制。在城市配送全供應鏈中，倉儲、運輸、裝卸、管理共同構(gòu)成城配成本的四大來源，而油耗作為重要的可變成本之一，越來越成為城配運輸成本的大部頭，受到城配物流企業(yè)的高度重視。

奧鈴TS主打城配市場，其搭載的新4JB1發(fā)動機在本次大賽中榮獲“城市物流推薦發(fā)動機獎”，全新升級的新4JB1發(fā)動機在原北京五十鈴動力節(jié)油耐用優(yōu)勢基礎上，針對城配市場及用戶需求，對發(fā)動機輕量化模塊化、燃油系統(tǒng)控制、新材料新工藝應用進行全新?lián)Q代，采用博世最新一代電控高壓共軌燃油系統(tǒng)，以及鋁合金材質(zhì)齒輪室與氣門室罩，能夠精確控制油氣比例，減少無效燃油消耗，燃油經(jīng)濟性提高5%。

奧鈴TS冠軍風采

新車大量應用高強度鋼、鋁合金、納米材料等輕量化新材料，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計，自重更低。整車的輕量化設計使油耗降低1%。同時，駕駛室經(jīng)過嚴格的風洞試驗，風阻系數(shù)小更節(jié)油。福田奧鈴TS創(chuàng)新體系節(jié)油技術，由中日德專家的嚴苛測試匹配，對城市貨運常用工況進行精準標定，整車完美匹配，最終實現(xiàn)體系節(jié)油，讓用戶在使用過程中充分降低油耗成本，是當之無愧的節(jié)油先鋒。因此在本次大賽斬獲節(jié)油冠軍可謂實至名歸。在不久前奧鈴TS還一舉榮獲“2018年度第一推薦城市配送用車”殊榮，被譽為城市物流新標桿，在城配行業(yè)內(nèi)口碑卓著。

本次大賽中斬獲“節(jié)油冠軍”的奧鈴CTS與奧鈴TS，共同脫胎于福田奧鈴全新?lián)Q代的M4平臺，領先的技術平臺問世僅一年便在市場中脫穎而出，銷量突破3萬臺。目前福田奧鈴市場累計保有量近80萬臺，產(chǎn)品銷量領先是用戶與市場最直接的反饋，由此見得福田奧鈴多年來深受用戶信賴。福田奧鈴TS用戶青島誠信商超配送中心總經(jīng)理衣凡告訴在采訪時講到：“奧鈴TS特有勁、特省油、特耐用，使用這么久，從來沒掉過鏈子！”。

奧鈴“雙雄”載譽歸來

在全新的物流時代，若想獲得用戶信賴，贏得市場銷量，就必然要在降本增效上下功夫。福田奧鈴事業(yè)部營銷公司品牌副總經(jīng)理張春來表示：“節(jié)油大賽以節(jié)油為主題，就是抓住了當代物流成本的關鍵，福田奧鈴致力于中國輕卡領軍品牌，秉承更高、更快、更強的奧運精神，并將其貫徹到產(chǎn)品研發(fā)的每一個細節(jié)當中，通過技術革新帶動整車體系節(jié)油，為我國節(jié)能減排事業(yè)助力”。

福田奧鈴這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！