中國與西方的文化交流源遠流長。2000年前,張騫手持一支旌節鑿通了絲綢之路,把神秘的東方文明推向了世界。2000年后,作為“國車長子”的一汽解放,駕駛著中國自主研發的第七代產品————解放J7,重走這道“地球之虹”,用車輪訴說中國智造的偉大,一條“解放之路”就此而生。
此次“解放之路”絲路穿越活動,一汽解放駕駛2輛解放J7,穿越10個國家,橫跨5個時區,行駛了20000余公里,歷時55天,這是中國自主商用車品牌第一次穿越絲路,第一次馳騁歐洲。在絲綢之路上,一汽解放向世界展示了中國開放合作的態度,弘揚了一帶一路倡議的開放包容、互聯互通、互利共贏的精神。這次壯舉,讓古老的絲綢之路,為中國卡車綻放出了新的活力與激情。
責任與使命,就像交織而成的經緯線,為“國車長子”指引著前行的方向。據悉,解放車隊從長春出發,途徑西安、敦煌,于霍爾果斯口岸出境,穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、芬蘭、瑞典、丹麥、德國、奧地利、瑞士、最后抵達意大利。
這一路,一汽解放帶我們重回絲路起點,觸摸華夏千年文明,也帶我們挑戰哈薩克斯坦無人區,看獵鷹翱翔。跟隨著解放J7,我們可以追憶蘇聯老專家的解放記憶,也可以在德國與世界最先進的卡車一較高下,更能聆聽世界頂級汽車設計公司IDG揭秘J7設計起源。
這一路,我們見證了中國自主卡車,向全球展現的代表中國智造的雄厚實力。
解放之路,征途開駛!
解放這款底盤不光在常規車型上使用較多,在專用車的應用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。