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專用車輕量化:鋁合金輪圈的獨(dú)特優(yōu)勢

來源:龍行專用汽車網(wǎng) 作者:未知 時間:2018-12-19 瀏覽次數(shù):

談到如何減輕自重時,輪胎輕量化對于車身輕量化的重要作用不可小覷。但是,很多用戶卻不愿意將鋼圈換成鋁圈,主要原因是他們普遍認(rèn)為鋁圈承載力不如鋼圈。然而,真的是這樣嗎?  

鋁合金圈的優(yōu)點(diǎn)

鋁合金是由純鋁加入一些合金元素制成的,如鋁—錳合金、鋁—銅合金、鋁—銅—鎂系硬鋁合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金,車用鋁合金輪圈為超硬鋁合金。鋁合金比純鋁具有更好的物理力學(xué)性質(zhì):易加工、耐久性好、適用范圍廣、裝飾效果好、花色豐富。鋁制品具有以下特點(diǎn):易拋光、不易生銹、可塑性好、熔點(diǎn)低、導(dǎo)熱性好、質(zhì)量輕、韌性好。

從以上鋁合金的物理性質(zhì)和特點(diǎn)我們便可以推斷,鋁合金輪圈承載力不會很差,同時也不會是易碎的。

我們再來參考一些生產(chǎn)廠家給出鋁合金輪圈與鋼輪圈的對比分析吧!

(1)鋁圈重量為鋼圈的一半,鋁圈24公斤、鋼圈49公斤。

(2)制造方式為整體鍛壓、旋壓而成與鋼圈的沖壓、滾卷、焊接相比不存在焊接薄弱點(diǎn)。

(3)鋁圈真圓度更高,由數(shù)控機(jī)床加工而成,鋼圈由鋼板卷曲、焊接真圓度差。

(4)材料對比,鋁圈為6061剛強(qiáng)鋁合金,鋼圈為鋼板,鋁圈綜合機(jī)械強(qiáng)度更高。

(5)動平衡,鋁圈密度均勻,鋼圈圓度差,鋁圈高速行駛更平穩(wěn)。

(6)鋁圈散熱好,密度高無氣泡夾雜,可延長輪胎使用壽命。

(7)抗沖擊性測試,鋁圈無損,鋼圈損壞嚴(yán)重,鋁圈更可靠。

(8)壓力測試,同樣形變5厘米,鋁圈承載73000公斤、鋼圈13600公斤,鋁圈強(qiáng)度為鋼圈的5.37倍。

(9)外觀對比,鋁圈光亮細(xì)膩、鋼圈灰暗粗糙。

以上9點(diǎn)都來自于廠家的數(shù)據(jù)分析,我們無法準(zhǔn)確判斷他們是否完全正確,希望大家作為參考。

鋁合金輪圈的缺點(diǎn)

接下來我們就講講鋁合金輪圈的缺點(diǎn):

(1)鋁圈相對鋼和馬口鐵來說材質(zhì)不同,在使用過程中容易擦傷表面。

(2)鋁制品遇到堿類物質(zhì)也會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成強(qiáng)度下降,產(chǎn)生損傷。

(3)之所以鋁圈使用沖壓成型,是因?yàn)殇X材焊接困難,只能沖壓。

鋁合金輪圈對用戶有利

鋁合金輪圈是否對用戶有利呢?下面我列舉一下鋁合金輪圈對于車輛運(yùn)營的好處:

(1)重量輕,若將6軸半掛車的牽引車和掛車都換為鋁制輪圈的話大概減重500公斤,可以拉更多貨物??哲囆旭偢庸?jié)油。

(2)強(qiáng)度更高,由廠家給出的碰撞實(shí)驗(yàn)里鋁制輪圈完勝,證明鋁圈對于沖擊力吸收更好,安全系數(shù)更高。

(3)真圓度高,在高速行駛時鋁圈真圓度更高,行駛會更加穩(wěn)定和舒適。

(4)散熱性強(qiáng),可以降低輪胎因?yàn)閯x車過熱自然的風(fēng)險(xiǎn)。

(5)承載力更強(qiáng),可以推翻傳言里說鋁圈易變形的錯誤,在標(biāo)載下還是完全沒問題的。

選用鋁合金輪圈對于我們當(dāng)前的市場發(fā)展趨勢來說是非常合適的,可以為我們在運(yùn)輸中提高收益、減低成本。

對于鋁合金輪圈的選用來說,還是需要結(jié)合自己的運(yùn)營情況來決定。對于時常標(biāo)載、長途、高速運(yùn)營的專用車用戶來說比較合適。

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