隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配在載貨汽車上。隨車吊在我們的日常生活中是很常見的，但是很多人對(duì)它的了解還是不夠，所以今天就再次給大家普及一下隨車吊的常識(shí)。

首先說一下隨車吊吊臂的形式，隨車吊的吊臂分為直臂和折臂兩種形式，直臂式隨車吊是通過吊臂的伸縮油缸吧吊臂伸出或者縮回，通過卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由鋼絲繩提起貨物。折臂式隨車吊主要是通過油缸的變化直接提起貨物，折臂式隨車吊具有動(dòng)作快，工作效率高等特點(diǎn)，直臂式隨車吊使用范圍更廣、更平穩(wěn)、更安全。

其次來了解一下隨車吊的回轉(zhuǎn)方式，隨車吊的回轉(zhuǎn)方式有齒條回轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)支承兩種結(jié)構(gòu)形式，齒條回轉(zhuǎn)是油缸帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)使立柱旋轉(zhuǎn)，因?yàn)辇X條是直線，所以當(dāng)旋轉(zhuǎn)到一定的位置后就不能再往前了。由此看出齒條回轉(zhuǎn)是有范圍的。回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)時(shí)回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承齒輪的全回轉(zhuǎn)，是沒有方向的任意旋轉(zhuǎn)。我們一般稱之為360度旋轉(zhuǎn)，這種回轉(zhuǎn)方式比較實(shí)用。

最后我們?cè)賮碚f一下隨車吊的支腿，隨車吊有固定支腿和活動(dòng)支腿兩種，固定支腿是油缸直接向下伸的，跨距比較短；而活動(dòng)支腿是水平方向可以伸出來，然后往下伸，這樣跨距就比較大，比較平穩(wěn)。

最后我們來看一下隨車吊底盤，隨車吊底盤都是專用底盤，這樣才能保證足夠的承載力，隨車吊的底盤品牌也是有很多的，銷量比較好的有大運(yùn)風(fēng)馳，大運(yùn)奧普力，東風(fēng)多利卡，解放，陜汽，重汽等等。

以上這些關(guān)于隨車吊的常識(shí)你們了解了嗎？