12月25日，由《中國汽車報》社主辦的“與改革開放同行 中國商用車40年巨變”頒獎典禮在北京舉行。據了解，為保證活動的廣泛性與權威性，《中國汽車報》通過開展“中國商用車市場風云激蕩40周年”走訪活動，對全國運輸市場進行了全面的調研與梳理，深入了解我國商用車市場40年來的發展與變化。最終，福田戴姆勒汽車獲得改革開放40周年崛起之星大獎，歐曼EST超級重卡獲得改革開放40周年創新車型大獎。同時，福田汽車集團獲得改革開放40周年大國重器大獎。

福田戴姆勒汽車榮獲中國改革開放40周年崛起之星獎（左三）

從1978到2018，中國改革開放走過40年。40年來，我國公路營運載貨汽車保有量從14萬輛發展到1400多萬輛；從有車能開就行到如今要求運輸裝備更舒適、更安全、更節油；從開卡車是一項“金貴”職業到現在充分的市場化。短短40年間，國內的公路載貨汽車行業發生了天翻地覆的變化。尤其是進入新千年后，以福田戴姆勒汽車為代表的重卡企業更是通過不斷的技術創新與產品迭代驅動重卡市場的升級與物流運輸的高效發展。

歐曼EST超級重卡榮獲中國改革開放40周年崛起之星獎

自2002年歐曼品牌創立以來，歐曼始終以用戶和市場為導向，秉承歐洲設計標準，從研發、供應鏈、制造、質檢、服務全面接軌世界標準，成功實現了產品五次升級換代。如今，歐曼產銷量已經突破100萬臺，在全球范圍內已擁有百萬用戶，800多家經銷商，3400多家服務站，持之以恒的“創新”精神引領著歐曼品牌從小到大，從弱變強，實現迅速崛起，也為中國重卡行業發展和中國汽車工業邁向強國的道路上做出了自己的貢獻。

崛起之星獎

然而，隨著物流行業發展不斷轉型升級，公路貨運也正在一步步走向標準化、高效化、智能化。諸如物流大數據的應用將會有效降低物流企業的運營成本，提高運營效率，減少車輛空駛率，加速中國物流的資源整合與發展，這也要求重卡運輸裝備不斷實現創新。2016年，福田戴姆勒汽車鏈合福田康明斯、福田采埃孚、威伯科、大陸電子等全球優質供應鏈資源打造的歐曼EST重卡上市，不到兩年時間銷量突破10萬臺，創造了中國高端重卡的銷售新速度，收獲了良好的市場口碑，本次獲得創新車型大獎實至名歸。

創新車型獎

為進一步幫助解決運價走低、油價走高，收益減少；車輛出勤率低、維修保養頻繁耽誤運輸時間等用戶痛點。12月22日，歐曼超級重卡2019款全系上市，憑借節油、可靠、安全、舒適、智能五大進化，以更高效的重卡產品滿足用戶運輸需要；同時，結合“量身定制、暢行無憂”的全生命周期服務定制，為客戶創造最大價值。

歐曼超級重卡2019款進化上市

例如，歐曼EST 2019款搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，2000巴的XPI超高壓噴射技術，燃油霧化好，與空氣接觸更足，燃燒更充分；Leakness保壓技術實現精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能轉速控制系統，實現70%工況都在低油耗區間。同時，整車經過空氣動力學優化設計，風阻系數僅為0.564，行業更優；配備低滾阻、無內胎子午線輪胎，有效降低行駛阻力，實現整車燃油效率提升10%，百公里平均油耗降低3升，按每臺車每年跑20萬公里，每年將為用戶節省3萬元左右，全面增加用戶的收益。

歐曼EST 2019款超級重卡

改革開放四十年的發展，中國商用車行業發生了翻天覆地的變化。此次福田戴姆勒歐曼獲得兩項殊榮，既是對企業在過往發展中改革創新的肯定和鼓勵，也是對未來創新發展的鞭策。面向未來，站在中國汽車工業過去40年發展的歷史節點，福田戴姆勒汽車也將繼續秉承創新驅動的發展理念，不斷以技術革新為實現汽車強國夢努力奮斗。

福田歐曼這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！