12月25日，由《中國汽車報》社主辦的紀念改革開放40周年，“與改革開放同行-中國商用車40年巨變”頒獎典禮在京召開。《中國汽車報》作為行業的高端媒體多年來一直對商用車行業深化改革出謀劃策。特此開展“與改革開放同行，中國商用車市場40年的巨變”調研走訪活動。并對全國的道路運輸市場進行走訪，梳理40年來我國商用車發展與成就。經“中國汽車報”專家評審委員會的調研及評測，最終北奔重汽V3ET車型獲得改革開放40周年創新車型獎。

回顧40年來商用車的發展與變化，中國商用車取得了傲人的成績，40年來中國工業歷經了制造、智造。北奔重汽集團作為上世紀八十年代國家實施“保軍轉民、振興軍工”戰略，為改變我國汽車工業“缺重”局面，按照“高起點、高標準、高品質”原則建設，成為兵器工業投資規模最大的軍轉民企業。北奔重汽采用先進的新技術、新材料、新工藝，為重卡產品的可靠性、先進性提供了完美的品質保障，并旨在打造世界一流的重卡而奮斗。

隨著物流行業的發展，公路物流一步步的走向標準化、高效化、智能化的道路，這也要求著重卡運輸裝備不斷的實現創新。2016年7月，北奔重卡致力于提升高速物流效率而研發的V3ET車型上市，上市以來憑借安全、可靠、節油、舒適、智能和服務等諸多方面的提升收獲了良好的市場口碑，獲得本次創新車型大獎實至名歸。

V3ET高效版物流牽引車是北奔重汽集團歷時多年，以奔馳技術為基礎，深入融合軍工技術，秉承以“高效至上、價值為先”的設計理念，整車采用動傳模塊一體化設計、車架懸架一體化設計、車電一體化設計技術，集安全、可靠、省油、舒適、智能于一身的高效版運輸車。

改革開放四十年來，北奔重汽與改革開放同行，以客戶為中心以經銷商為紐帶，同步世界，持續為客戶提供優秀的產品及服務。

北奔這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！