“馬力大、動力足，上汽躍進上駿X300速度開起來快，油耗也低，我對這款車的各項性能表現都十分滿意。”

輕卡作為城市配送及短途運輸的主力車型，準備購買輕卡的用戶一直很多。而身為我國自主輕卡品牌之一的上汽躍進，在多年的發展過程中，正是憑借著扎實的技術和卓越品質，獲得了大量用戶的信賴與支持。近日，第一商用車網小編采訪了江蘇徐州的上汽躍進車主李偉，讓我們聽一聽他對躍進輕卡的評價。

認準躍進 不到一年就回本

李偉是江蘇徐州人，今年39歲，目前從事百貨運輸工作。他之前從事過許多職業——做過銷售，開過店，考了駕照后還在搬家公司做了幾年。由于努力和勤奮，2013年，李偉如愿擁有了屬于自己的一輛輕卡，也結束了為他人打工的日子。

“我買的人生中第一輛車，是一款躍進帥虎輕卡。相比我開過的其他品牌輕卡，躍進輕卡質量扎實，技術先進。最關鍵的是，不像其他國產車老出毛病。”自從買車以后，李偉一直是以開輕卡謀生。

2017年8月，李偉換了第二輛車，自然還是上汽躍進輕卡。“我就是‘一根筋’，買車只認躍進輕卡。”在具體車型選擇上，李偉充分考慮了整車的實用性和各項配置后，最終選擇購買了躍進上駿X300。

李偉表示，這輛躍進上駿X300的購車價格為8.4萬元，雖然價格不低，但是使用不到一年就賺回了本錢。“躍進國五車輛比國三車輛性能好，掙錢多，跑的也遠。之前，我開國三輕卡只能跑市內，自從購買了躍進上駿國五輕卡后，就開始跑中長途，送貨區域近至徐州市區及郊縣，遠至魯、豫、皖等地。現在我每個月純利潤能達到8000元以上，車買了還不到1年就回本了。”

在獨立經營的情況下，買車一年就能回本，這既是對李偉個人能力的佐證，也是對躍進輕卡質量、可靠性和出勤率的驗證。

各項性能優秀 “才放心推薦給別人”

提起這輛躍進上駿X300的使用情況，李偉可謂贊不絕口。

“這款車不僅動力足、速度快，車輛減震性能也很好，最重要的是開著舒服。”李偉說道。

“我買的這輛X300搭載的是索菲姆2.8L發動機，最大輸出功率125馬力，滿足國五排放標準。這款發動機動力足，油耗低，平均油耗每百公里僅10-11升。相比其他同類型的輕卡，具有“大馬拉小車”的優勢，無論是爬坡還是走坑洼路段，都沒有一點問題。”對于躍進X300的動力表現，李偉可謂十分滿意。

據小編了解，躍進上駿X300的駕駛室造型時尚，與市場上同級別產品相比，其內部空間更為寬大，駕乘更舒適；動力方面，X300的動力鏈系統采用意大利依維柯技術，加上六擋變速箱和后橋的優化配置，具有動力性能好、油耗水平低的特點；在底盤方面，車輛采用了全新的懸架系統，在確保舒適性和承載性的同時油耗更低；倒擺臂結構降低了整車重心，使得車輛高速穩定性較好。此外，X300還采用了德國ZF技術，并結合國內先進的“極限轉角限位技術”，在強化操控性的同時，大大提升了整車的安全性和可靠性。

售后服務方面，李偉對上汽躍進的評價也很高。“上汽躍進售后服務站覆蓋率很高，都是24小時響應，配件齊全。做保養，工作人員也很熱情。買了X300一年多了，這輛車就沒出過毛病，暫時感覺這輛車沒什么缺點。”

憑借過硬的品牌和優秀的性能，上汽躍進徹底俘獲了李偉的心。“現在許多朋友要買車，我都會優先推薦躍進輕卡。躍進輕卡品質好、穩定性好、出勤率高，我才放心推薦給別人。以后再添置車輛，我肯定還會買躍進輕卡。”李偉說道。

上汽躍進這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！