50年耕耘，東風商用車有限公司秉承“信賴、專業”，鉆研汽車科技與制造工藝，不斷開拓市場，贏得百萬客戶認可。

1月6日，承載著東風商用車“國內領先，國際一流”戰略使命的東風天龍KL、東風天錦KR全新亮相。

正所謂“金杯銀杯不如客戶的口碑”，現在就讓我們一起看看，在第一批“吃螃蟹的人”眼中，東風天龍KL、東風天錦KR是什么樣的。

忠實“東風粉” 嘗鮮天龍KL

“我們遼寧遠通此次一次性采購了10臺東風天龍KL。”遼寧遠通物流有限公司董事長趙海燕一再強調她不懂車，尤其是卡車，“但是在新車推薦會上，全新天龍KL的顏值以及高性能動力匹配，一下子就打動了我的心，決定吃了‘首批螃蟹’。”

新一代東風天龍KL自亮相以來，便獲得眾多用戶的青睞。輕松完成滿載49噸，一箱油1000L跑完3500公里的極限挑戰，更是讓大家對它的強悍實力有了全面的認識。

當獲知東風商用車有限公司推出新品，遠通物流便迫不及待地將東風天龍KL招至麾下。大手筆一次購入十臺東風車輛，對于遠通物流來說這只是常規操作，因為這家運輸公司一直以來都是忠實的“東風粉”。

遼寧遠通物流有限公司成立于2010年，是一家專業從事危險品運輸、倉儲的物流企業。危險品運輸對于車輛的要求異常嚴格，不僅要滿足國家相關規定，還要具有出色的安全性、可靠性、經濟性，才能保證運輸質量和運輸效益。該公司現有235輛牽引車，其中175輛是東風天龍。

選擇一款合適的車輛對于危險品運輸企業來說至關重要。

此次添置車輛，更安全、更好看、更可靠、更強勁、更省油的東風天龍KL自然成為遠通物流的首選。東風天龍KL采用全新低風阻設計，在輕量化設計方面，比同類型重卡產品輕200kg，載貨量提高0.6%，經濟又高效。

高出勤率和可靠的陽光服務也是該物流公司選擇車輛的重要指標。趙海燕介紹，在他們與東風商用車合作之初，東風商用車就承諾了會在物流園區建服務站，這樣更方便車輛及時保養和維修。

對于東風，趙海燕也滿懷期待：“希望東風汽車成為民族的汽車品牌、中國人的驕傲。”

相伴十七載 感念東風情

每天凌晨3點，溫年才都會準時醒來。這是他十幾年跑運輸形成的習慣，簡單漱洗后駕車上路，他要在早上8點前把貨物送到350公里外的南京。

溫年才是江蘇興化市戴南鎮的個體運輸戶，今年8月新買的這輛東風天錦KR，前衛的外觀、時尚的配色、齊全的配置，讓他在同行面前很有面子。

溫年才說：“天錦KR車燈設計上采用現在很流行的LED燈帶式，使車身造型更有時尚活力感。在內飾上采用轎車化設計，配了5寸組合儀表盤，中控臺上安裝的是7寸電容觸摸屏。”

戴南鎮的不銹鋼產量在江蘇省名列前茅，還是里下河地區著名的“魚米之鄉”。

2001年，看到商機的溫年才買下一輛東風車跑運輸，兩年后他率先在村兒里蓋起了別墅，從此他認準跑運輸這條路，也認準了東風車。17年來，他先后開過東風153、東風天錦，每一次換車他都無一例外地選擇東風車。

幾代東風車伴他致富奔小康，他也對車輛傾注了滿腔深情。車輛跑到1萬5千公里左右，他必去4S店保養，換空氣濾芯、 機油濾芯，他必選東風純正配件。2008年入手的一輛東風天錦，開了10年從來沒有動過什么大件。

細心謹慎是老溫十幾年來選車用車的習慣，說到新買的東風天錦KR，他掩飾不住內心的喜悅為記者算起了經濟賬：從興化拉貨去南京，總共300多公里路程，實測下來只用了52升汽油，平均百公里耗油15升，一個月平均省下兩三千塊油錢。

十幾年跑運輸，開車已成為老溫的一種生活方式。舒適、安全，對他來說，非常重要。

東風天錦KR駕駛室采用的是多級減震、多點懸浮的氣囊座椅，跑起來很舒服。配備碰撞預警、道路偏離預警、全景影像、疲勞監測等安全系統。轎車化的配置，提升了駕乘舒適性，讓賺錢養家和享受生活得以兼顧。

明天，又有一單單運輸生意在等著老溫。

東風這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！