作為本屆IAA展會唯一參展的卡車企業，福田戴姆勒不僅與奔馳同臺競技，而且攜手福田歐馬可、福田奧鈴一道共同宣告超級卡車系列車型全球上市。

福田超級卡車是福田汽車集團攜手美國康明斯和德國戴姆勒，運用互聯網+思維打造出來的一款超級卡車，該款車以新能源、車聯網和自動駕駛三大核心科技為基礎，超級卡車在駕駛室以及外觀設計方面都做出了全新改變。2016年初在廣東汽車展覽會上首發。隨后又在北京車展上亮相，吸引了不少眼球。此次也是該系列產品在業內的第三次展出。

在22日下午的活動現場，福田戴姆勒汽車與德國戴姆勒、美國康明斯、德國采埃孚、德國大陸等“超級卡車全球創新聯盟”成員以及全球重卡用戶、經銷商及新聞媒體約100人參加了活動。

作為全新平臺打造的一款高端智能產品，福田超級卡車實現了整車動力提升10%，可靠性提升50%，耐久性提升60%，NVH(駕駛室噪聲)降低20%，輕量化提升3%，油耗降低5%-10%六項性能指標提升。

與前兩次發布的車型相比，此次發布的車型在外觀上做了不少改良，更加突出產品的流線型設計，注重空氣動力學和美學的雙層考慮，外觀的立體感更強。

根據福田汽車集團的發展戰略，福田互聯網超級卡車的核心產品——超級卡車，將細分至四類主力產品，分別為：超級重卡、超級中卡、超級輕卡及環保裝備。依照規劃，互聯網超級卡車領域在動力系統方面，將按照此前制定的階段性發展規劃，形成高效柴油機、混合動力及電動化三級動力系統層級。此次該系列車型在海外的發布，也表明在智能化趨勢下福田對該系列產品的信心與決心。