連續的低溫終于讓馬鞍山地區大雪如期而至,日前,華菱公司召開質量管控例會,會議由公司副總經理薛永昌主持。
華菱公司自2018年6月份質量管控小組成立以來,通過全體員工的共同努力,裝配質量問題得到了有效控制和明顯提升,從單臺車輛下線時裝配問題的不合格項2.128項,降低到現今的單臺下線不合格項0.329項。單臺車輛下線的裝配問題得到了有效控制!
會上,生產部、質量部、產品技術部、制造工藝部和總裝車間的負責人以及總裝各工段長,針對質量管控小組成立近一年的工作做了剖析和總結。其中,總裝車間主任和工段長對各自工段內出現的質量問題做了詳細自我剖析,并且就2019年的質量工作開展談了自己的觀點,分別是:1、加強對新員工的關懷,弘揚正能量,傳播愛崗敬業的思想教育,從思想上穩定員工意識;2、組織員工多崗位實習培訓,不僅要在班組內部輪崗,在班組之間也要實行輪崗,培養多技能手;3、對于新車型驗證車輛,加強與技術、工藝、質量之間的溝通,規避質量問題的反復發生;4、在總裝車間各班組內部培養班組骨干,關鍵崗位設置AB角,儲備人才;5、與工藝、質量加強溝通互聯,對員工加強培訓,尤其是市場反饋問題的培訓工作;6、做好員工自檢互檢的督促工作。
質量部也對2018年的質量管理工作和實際運行情況提出了幾點建議和要求:1、盡量保證車輛在不缺件的情況下下線,停車場晚班補件,交檢車輛,是質量問題產生的一大根源;2、做好全員質量意識引導,充分利用《質量獎懲細則》,利用獎懲的杠桿作用,加大正能量激勵措施;3、實行檢驗員內部考核機制,在下道工序產生的質量問題追溯上道工序檢驗員的責任,提高檢驗員的責任心;4、擬建立質量約談制,對于質量問題頻發的班組,將約談班組長,提出控制要求和整改節點,幫助班組共同提高裝配質量;5、建議對總裝車間2018年度表現優異的個人評選“年度零缺陷之星”,在員工之間營造質量比拼的競爭氛圍。
在聽取各單位總結匯報后,薛永昌對質量管控方面的工作進行了逐一分析和總結,并且對質量的理解做出了精準定位。薛永昌說:“質量就是100-1=0,產品質量不是100分就是0分。所以我們一定要嚴抓質量、不能有半點懈怠!”隨后,薛總對2019年的質量控制工作提出嚴格的改進要求和中肯的建議。
會議最后,薛永昌強調,雖然在質量管控方面現在我們只是處于起步階段,但是一定要牢記使命、不忘初心,把質量管控的具體措施落到實處;總裝車間要落實每項質量管控措施的執行,將每日的質量問題搬上班組管理看板,及時更新跟進,讓每位員工都能很醒目的看見質量問題的缺陷,實行末位淘汰制,充分利用組建的培訓基地,加強員工的競爭機制,以促進質量管理的提升;對于班組長,要建立競聘機制,能者上,庸者下,寧缺毋濫;通過質量統計分析、例會制度、解決問題,不斷改進、優化、固化來循環提升質量管理水平。集團看華菱,華菱看總裝,總裝車間的質量管理工作關系著華菱未來的發展,希望各位小組成員對的質量管理要堅持不懈,更要反復抓、抓反復,產品質量是企業的生命線。
華菱這款底盤不光在常規車型上使用較多,在專用車的應用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!
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