怕受盡冷風吹?紅巖杰獅教你如何不畏嚴寒
紅巖杰獅駕駛室人性化的舒適設計，空調除了操作臺前方的出風口，還在車門內側增設了進出風口，整個駕駛室內的進出風口總數多達11個，溫度從-1℃上升至23℃，只需3分鐘。同時，建立氣體流通通道，空氣流通更合理。即使室外寒風凜冽，但室內溫暖如春!怕受盡冷風吹?不存在的!
紅巖杰獅出風口總數多達11個
不僅如此，杰獅C500搭載的Cursor發動機，運用了博世Bosch第二代共軌系統，并有菲亞特動力科技總部標定優化發動機燃燒。
杰獅C500搭載的Cursor發動機
采用Bosch的啟動電機，發動機即使低至-30℃也能正常啟動。同時，配有電子單元噴油器，同時摒棄EGR(無論內置或外置)的策略，保障了燃油經濟性及運行的平穩性。不論多寒冷，卡友們都不用怕卡車啟動不了啦~
紅巖杰獅這款底盤不光在常規車型上使用較多，在專用車的應用上也極其廣泛，可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型，也是得到市場一致好評！
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
