今天,小編在工信部第316批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示上發(fā)現(xiàn)一款重卡,其外觀和一汽解放經(jīng)典的J6車型相似度近90%,但車標(biāo)卻不是解放。難道是一款“致敬解放J6的重卡”?
上圖這兩輛車,如果不看車標(biāo),你可以分清哪款是解放J6嗎?
從車的側(cè)面和后部來(lái)看,這款重卡更是達(dá)到了“以假亂真”的水準(zhǔn),即使是中國(guó)的神術(shù)PS,也望塵莫及啊。
原來(lái),這款重卡是由北京汽車制造廠有限公司生產(chǎn)的北京牌半掛牽引車,產(chǎn)品型號(hào)為BJ4251TSZ51,產(chǎn)地為河北省黃驊市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。看來(lái),我國(guó)重卡市場(chǎng)又多了一個(gè)新面孔。
那么,這款“北京牌重卡”在配置上,相比解放J6又如何呢?大家隨小編一起來(lái)看下。
外觀方面,解放J6的大氣外觀,一般車還真的比不了。北京牌重卡即使外形極其相似(僅格柵處的設(shè)計(jì)略有不同),但終究少了一股神韻。
我們來(lái)看下兩款重卡的尺寸。解放J6的整車尺寸(長(zhǎng)、寬、高)為7050mm×2550mm×3560mm;北京牌重卡的整車尺寸(長(zhǎng)、寬、高)為7050mm×2500mm×3540mm。
公告中,北京牌重卡的動(dòng)力配置也令人意外。該車匹配的竟然也是錫柴奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)——解放J6的主力配套動(dòng)力之一,其最大凈功率為367kW,最高車速為120km/h。
“借鑒”一般都是暗地操作,不露痕跡。而這次北京牌重卡如此明目張膽的“山寨”經(jīng)典的J6車型,是幾個(gè)意思呢?難道真的是向經(jīng)典致敬?
企業(yè)要想發(fā)展壯大,最重要的還是有自己的研發(fā)制造技術(shù)。萬(wàn)丈高樓起于地基,在自主創(chuàng)新這條道路上,北京汽車制造廠有限公司還要加把勁。
解放這款底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來(lái)改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場(chǎng)一致好評(píng)!
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