又到歲末年尾,各種年度賬單如約而至,一時網絡上哀鴻遍野,紛紛反省自己過去的一年是如何敗家的。緊接著就是各種Flag、計劃、表格無一例外都想在新的一年里“省錢達人 ”,如何掙錢、攢錢、理財而且生活水平不能降低就成了最需要解決的問題。
其實每個行業都有自己的難處,但生活對我們每個人都是一視同仁。就拿物流運輸這個行業來說吧,新的一年卡友如果想掙到更多的錢,那就需要用正確的方法開源節流。在電商發展迅速的新時代選一輛靠得住的輕卡倒是一種可行的方法。雖然當下輕卡市場車型種類繁多,但是同時滿足大承載力和運行工況穩定的輕卡卻屈指可數。從整車性能、長期使用體驗和宏觀大政策綜合來看的話,慶鈴五十鈴100P DPF廂式貨車車型倒是一款不錯的車型。
排放環保自重輕,降低卡友運營成本
在節省運營成本這方面慶鈴100P DPF做到了極致,該車型最大的亮點就是采用DPF裝置來滿足排放新標準,不燒尿素,與SCR后處理路線車型相比能夠減少一定后期費用。手動DPF按鍵被安放在儀表盤左側,有手動再生和自動再生兩種模式,雙重保險,免去用戶后顧之憂。
而且慶鈴100P DPF所有車型的總質量均在4.5噸以下,與交通運輸部新頒布取消“雙證”的政策相得益彰,節省了往返奔波辦證、審驗、排隊的時間、精力和財力。
動力強勁穩定,省“芯”最關鍵
慶鈴五十鈴100P DPF車型搭載3.0L排量的五十鈴4KH1發動機,采用高壓共軌技術,1800bar燃油噴射壓力,霧化效果好,燃油經濟性更高,最大馬力130ps,最大扭矩290N·m。發動機噪音低,低速提速性能優異。
與發動機相匹配的是慶鈴五十鈴MSB-5MT五檔變速箱,換擋順暢動力輸出穩定。標載情況下與同類競品相比百公里節油2-3L,節油效果明顯。
底盤堅固,能“裝”才是硬道理
在日常運輸中裝的多、跑的快就意味著卡友的收入多。而慶鈴五十鈴100P DPF車型采用前后板簧形式懸架,前懸架3片板簧,后懸架5片板簧。這樣的板簧懸架設計既提高了整車承載能力也降低了日常使用的維護保養費用。
與堅固底盤搭配的是4250x1784x1810mm的貨箱,慶鈴五十鈴100P DPF車身長5995mm、寬1880mm、高2790mm;軸距為3360mm,另外還有加高加寬廂可選,滿足日常運輸需求。超強承載底盤配合超大貨箱給卡友帶來更多收益。
無論是動力,底盤還是上裝無不透漏出慶鈴100P DPF車型實用、維護保養成本低、多拉快跑的性能優勢。加之國家取消“雙證”政策和藍天保衛戰口號的宏觀影響,慶鈴五十鈴100P DPF車型很值得購買。
掃一掃分享給朋友
專汽網[m.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。