過(guò)完年回來(lái)的你

　　現(xiàn)在是

　　胖了呢 胖了呢 還是胖了呢

　　聽(tīng)說(shuō)了嗎

　　英國(guó)皇家醫(yī)生呼吁把肥胖列為疾病了

　　要小奧說(shuō)肥胖不僅應(yīng)該列為疾病

　　還應(yīng)該算工傷

　　畢竟每天為了工作辛苦操勞

　　所以歸根結(jié)底

　　胖不能怪我，只能怪我工作太努力

　　事實(shí)上“胖”并不是在任何時(shí)候都一無(wú)是處

　　比如說(shuō)大肚能容

　　只有裝得下才能吃得多

　　同理

　　卡車也是一樣

　　只有裝的多才能賺的多

　　所以“胖”就是卡車的競(jìng)爭(zhēng)力

　　奧鈴新捷運(yùn)貨箱升級(jí)

　　每車多裝貨10%

　　平板車標(biāo)配2300mm

　　廂式貨車、倉(cāng)柵車可選配2450mm

　　輕量化高強(qiáng)度花紋板材質(zhì)

　　可拉8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)

　　有效提升運(yùn)輸效率

　　5年50公里

　　油耗和保養(yǎng)節(jié)省高達(dá)

　　7萬(wàn)9千元整

　　奧鈴新捷運(yùn)車架升級(jí)

　　采用超高強(qiáng)度鋼（700L）

　　外寬860mm，截面220×70×6mm

　　邊梁式整體鉚接結(jié)構(gòu)

　　結(jié)構(gòu)更扎實(shí)、承載力高于競(jìng)品20%

　　承載能力更強(qiáng)

　　可實(shí)現(xiàn)各種工況的輕松應(yīng)對(duì)

　　效率更高

　　所以

　　奧鈴新捷運(yùn)可真正是“胖”到好處

　　裝的多、賺的多、高承載

　　“胖”的每一寸，都是為你而“胖”

　　奧鈴新捷運(yùn)

　　你運(yùn)輸事業(yè)的好伙伴