“你的名字叫左權?”記者好奇地問道。
“是的,跟那個抗日英雄名字一樣,但我就是個小老百姓,小卡車司機,名字就是個代號?!背她圚5車主左權說起自己的名字直言就是個稱謂。
電話里左權說話的語速不急不緩,用他自己的解釋:我就是一個佛性的人。
左權與他的乘龍H5
佛性也有著“逆行先鋒”的擔當
作為一個正兒八經的90后,入這行不過三年時間,而乘龍H5倉柵車是他人生的一輛卡車。
至2020年3月,這輛乘龍H5跟了他已有一年又十個月,不過車輛的里程數不多有14萬公里,很明顯說明他的佛性,“我是個邊跑邊停的人,跑幾趟就歇一歇陪陪家人,看看孩子。”
2020年2月19日疫情期間,左權開著乘龍H5去黃岡浠水縣送蔬菜
采訪中,記者了解到,整個3月份他也沒跑幾趟,因為前前后后的隔離用了17天。說到隔離,左師傅說:“是呀,2月19日的時候,我跟我們沭陽兄弟連的兄弟們去了趟湖北黃岡,從青伊湖鎮薔薇村拉蔬菜送到黃岡浠水縣,那個時候疫情還是比較嚴重,我們回來后就被相關人員安排消毒后辦理手續,然后到專門的地點隔離,類類總總加起來用了17天?!?/p>
“你當時去黃岡的時候沒有什么顧慮么?”記者聽到此忍不住問了一句。
“家里人肯定擔心,不想讓去,但是作為年輕人,我們不去誰去,給疫區送生活物資,我們年輕力壯的就該多做些,”左權堅定地回答。
左權被江蘇省沭陽縣青伊湖鎮薔薇村村民委員會授予“逆行先鋒”的榮譽
雖左師傅說他自己是個佛性的人,但是在疫情期間卻沒有保持不緊不慢的節奏,而是勇敢地擔當起往疫區運送生活物資的責任,也正因為這種敢擔當的付出,被江蘇省沭陽縣青伊湖鎮薔薇村村民委員會授予“逆行先鋒”的榮譽。
佛性也任性 就愛乘龍H5
愛得很迫切
怎么個迫切法呢?聽聽左師傅怎么說。左權說:“我這輛乘龍H5是宿遷市第一臺。我從網上看到乘龍H5這個高頂雙臥的車型后,就特別喜歡,當時宿遷市的經銷商還沒有這個車的公告,當然也沒有實車,想試駕,想一睹這個車的真容怎么辦?只有等,大概等了半個多月,去經銷商處跑了三四趟,才看到實車?!?/p>
左權說這話的時候語氣里透著仍是開心,“一看實車,就更喜歡了,我身高183,就喜喜歡駕駛室空間大的,其他的車輛我也看過,就這臺乘龍H5開著舒服,隔音也好,蘿卜白菜各有所愛,反正我就喜歡我的這臺?!?/p>
乘龍H5
左師傅在說自己對于乘龍H5的喜歡時,他一直在強調,選車就看個人愛好,其他車輛一概不做評價,只說他的乘龍H5就是了。
愛之很省心
“真的,我這輛乘龍H5用了1年零10個月,跑了不到14萬公里,除了正常保養,沒有出現過任何毛病,這就保證了車輛正常出勤,在使用上可以說相當省心。打比方說車輛哪怕只是一個螺絲釘的小毛病,也需要花費很多時間去找到,而乘龍H5至今沒有給我找過這個麻煩,”左師傅如實說到。
據了解,讓左師傅安心的原因很大一方面取決于乘龍H5的動力鏈配備,玉柴發動機+法士特變速箱,高效配合,發揮穩定之時,低油耗也有目共睹。
左權說,他的乘龍H5拉貨從來不超載,平原地區油耗在17.5L/百公里,跑山區比這個多點,但他覺得油耗不是很重要,六缸、220馬力的動力隨踩隨有,佛性駕駛最快也就80邁,總之他這個身高,他這個性格就是喜歡這個車。
正裝貨中的乘龍H5
在對左權采訪的過程中,記者聽了好幾次“佛性”這個詞,這是左權對他自己的評價,可是如此佛性的性格,骨子里有藏不住的勇敢與執著,“逆行先鋒”是他,宿遷市第一臺乘龍H5車主是他,在他的推薦下,已經推薦兩個朋友購買乘龍品牌的車,原因無它,就因“我就喜歡乘龍H5”。
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